在探讨超速30%未达50%且发生交通事故，行人横穿马路被撞死的责任划分问题时，我们需要从多个角度进行综合考量。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
机动车驾驶人责任：
- 超速行驶，即便是超速30%未达50%，也是违反交通法规的行为，它显著增加了事故发生的可能性和严重性。因此，机动车驾驶人通常会被认定承担一定责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，机动车一方原则上承担赔偿责任。但如果能证明非机动车驾驶人或行人有过错，则可以根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
行人责任：
- 行人横穿马路时，如果未走人行横道或过街设施，或者未按交通信号灯指示通行，这些行为均属违法。若行人的这些行为与事故发生有直接因果关系，则行人需承担相应责任。
综合判断：
- 交警部门在划分责任时，会综合考虑现场勘查、证人证言、监控视频等证据，以及双方行为对事故发生的作用力大小，来最终确定责任比例。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 如果行人完全遵守交通规则（如使用人行横道并观察信号），而机动车因超速导致无法避让，那么机动车可能承担全部责任。
主次责任：
- 在行人存在轻微违规（如未观察路况但已接近斑马线）的情况下，如果机动车超速且未采取有效制动措施，通常判定机动车负主要责任，行人负次要责任。
同等责任：
- 当双方过错程度相当（如行人突然冲出马路，机动车轻微超速但未明显超出限速范围），且对事故发生的作用力相近时，可能判定为同等责任。
行人全责（极端情况）：
- 在极端情况下，如行人故意冲撞车辆或在完全封闭的高速公路穿行，且机动车无违规行为，行人可能被判定承担全部责任。但这种情况在司法实践中极为罕见。
三、赔偿责任与实际操作建议
- 赔偿责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿；不足部分，根据双方过错程度分担。
- 实际操作建议：
- 发生此类事故时，应立即报警并等待交警处理。
- 交警会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理事故的证据和依据。
- 双方当事人应积极配合调查，提供必要证据和信息，以便准确划分责任和确定赔偿事宜。
综上所述，超速30%未达50%且发生交通事故，行人横穿马路被撞死的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。同时，双方当事人应积极配合交警的调查工作，以便尽快解决纠纷。