在两辆电动车相撞，其中一辆直行而另一辆拐弯的情况下，责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法规，并结合具体的事故情形来进行分析。以下是对这种情况责任判定的详细解释：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行：
- 根据交通法规，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的车辆（包括电动车）应当让直行的车辆先行。
- 因此，如果一辆电动车正在转弯，而另一辆电动车正在直行，通常情况下，转弯的电动车需要承担主要或全部责任。
观察路况的义务：
- 所有道路使用者都有义务观察路况并谨慎驾驶。
- 如果直行的电动车未注意观察前方情况，如超速行驶、分心驾驶等，导致无法及时避让转弯的车辆，那么直行的电动车也可能需要承担部分责任。
二、不同场景下的责任认定
有交通信号灯控制的路口：
- 如果转弯的电动车未按信号灯指示通行（如闯红灯），则应承担全部责任。
- 如果直行的电动车闯红灯，且转弯的电动车已正常进入路口，那么直行的电动车可能负全责或主要责任。
- 若双方均因抢黄灯发生事故，可能按混合过错处理，各自承担相应责任。
无交通信号灯控制的路口：
- 从支路转弯进入主路的电动车需让行主路直行车辆，否则承担主要责任。
- 若两车从不同方向同时到达且无优先权差异，可能按同等责任处理。
路段中的特殊情况：
- 如果直行的电动车突然违规变道至转弯车道引发碰撞，可能承担主要责任。
- 若因躲避行人导致事故，需结合具体情况判断责任归属。
三、影响责任判定的其他因素
车速与制动性能：
视线遮挡：
- 建筑物、树木等遮挡物导致未能及时发现对方时，需结合现场环境综合判断责任。
酒驾/毒驾：
- 任何一方存在此类违法行为将直接承担主要或全部责任。
四、建议与措施
- 及时报警：一旦发生此类事故，建议及时报警，由交警部门根据事故现场情况、当事人的行为以及过错程度来判定责任。
- 复核申请：如果对交警出具的事故认定书有异议，可以在认定书送达后的三日内，向上级交警部门提出书面复核申请。
综上所述，两辆电动车相撞，其中一辆直行而另一辆拐弯时，责任判定需综合考虑多种因素。在大多数情况下，转弯的电动车需要承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况来确定。