货车司机在履职行为期间私自无偿搭人出车祸，赔偿责任一般由货车司机及其所在单位（或雇主）承担，但具体责任划分需根据实际情况判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 货车司机责任

• 职务行为与个人行为交织：货车司机在履职期间私自无偿搭人，这一行为既包含职务行为（驾驶货车）的成分，也包含个人行为（私自决定搭人）的成分。然而，就交通事故本身而言，司机作为直接操作者，若存在过错（如超速、违规驾驶等），则需承担相应的民事赔偿责任。
• 过错原则：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。因此，如果货车司机在事故中存在过错，如未按照交通规则行驶，那么他需要承担相应的赔偿责任。

2. 货车司机所在单位（或雇主）责任

• 雇主责任：根据《中华人民共和国民法典》中关于雇主责任的规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。虽然司机私自搭人并非直接的工作任务，但驾驶货车本身是职务行为。如果事故与职务行为有关联（如因职务行为导致的路线、时间等因素与事故发生有关），且单位在管理上存在疏忽（如未对司机进行足够的安全教育或监督），则单位也可能需要承担一定的赔偿责任。不过，这种责任通常是次要的或补充性的，主要责任仍在司机个人。
• 表见代理与职务行为的扩大解释：在某些情况下，如果司机私自搭人的行为被视为职务行为的扩大解释或表见代理（即相对方有理由相信司机有权搭人），则单位可能需要承担更重的责任。但这需要具体案件具体分析，且通常要求单位在管理上存在明显疏忽或过错。

3. 乘客自身责任

• 自甘风险：如果乘客明知货车并非用于载客且存在安全风险，仍选择搭乘，那么乘客自身也可能需要承担一定的责任。这被称为“自甘风险”原则，即自愿承担某种风险的行为人，不得就其因该风险所受的损害请求赔偿。但这一原则的应用需要严格限定条件，且并非所有情况下都适用。

4. 特殊情况考虑

• 无偿搭乘的减责原则：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。这意味着，在无偿搭乘的情况下，如果司机存在过错但非故意或重大过失，其赔偿责任可能会得到一定程度的减轻。

法律建议

• 及时报案与证据收集：发生交通事故后，应立即报案并保护现场，同时收集相关证据（如现场照片、证人证言等），以便后续责任认定和赔偿协商。
• 协商与诉讼：在责任明确后，可尝试与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可依法向人民法院提起诉讼，要求责任方承担相应的赔偿责任。
• 咨询专业律师：由于交通事故责任认定和赔偿协商涉及复杂的法律问题，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。

如果有任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议。