关于电动车超载被电动车追尾的责任认定问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的情况。以下是我从法律角度给出的详细分析：

1. 后车责任：

   • 在一般情况下，如果后车（即追尾的电动车）未与前车保持足够的安全距离，或者存在超速、分心驾驶（如使用手机）等行为，导致追尾事故发生，那么后车通常需要承担主要或全部责任。因为后车有义务保持足以紧急制动的安全距离，以避免追尾事故。

2. 前车责任：

   • 如果前车（即被追尾的电动车）存在违规变道、停车不当（如在禁停路段停车或停车后未设置警示标志）、夜间行驶无尾灯或尾灯不亮等行为，也可能需要承担一定的责任。特别是当前车超载，且未按规定设置明显警示标志时，如果因此导致追尾事故，前车可能需要承担次要责任。

3. 双方同等责任：

   • 在某些情况下，如果双方都存在过错，比如前车未打转向灯缓慢变道，而后车同时超速且未注意观察，那么可能会判定为双方同等责任，各承担一定比例（通常是50%）的责任。

4. 特殊情况：

   • 如果遇到恶劣天气或道路上突然出现障碍物等不可抗力因素，且双方都尽到了合理注意义务，那么责任可能会减轻或重新认定。
   • 如果有第三方车辆违规行驶导致前车避让而后车追尾，那么需要综合考虑第三方的影响来划分责任。

5. 责任划分程序：

   • 事故发生后，驾驶人应立即停车、保护现场，并及时报警。
   • 公安机关交通管理部门会通过勘查现场、车辆痕迹检验、当事人陈述和证人证言等多方面证据，综合确定责任。
   • 如果对责任划分有异议，可以通过合法途径申请调解或提起诉讼，以确保自身权益得到妥善处理。

法律建议：

• 在发生此类事故后，建议双方保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。
• 如果对责任划分有异议，不要与对方发生争执或冲突，而是应该通过合法途径来维护自己的权益。
• 在日常生活中，驾驶电动车时应严格遵守交通规则，保持安全距离，避免超载等违规行为，以减少交通事故的发生。

总之，电动车超载被电动车追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况给出更详细的法律建议。