关于电动车超车责任认定的问题，结论需根据具体情况综合判断，以下是详细分析：
一、责任认定的基本原则
合规性原则：
- 电动车超车时，必须严格遵守交通规则，包括在允许超车的路段和时机进行超车，提前使用转向灯示意等。若超车行为合规，且未导致事故，则通常不承担责任。
过错原则：
- 责任认定主要基于事故双方的行为对事故发生的作用和各自过错的严重程度。若超车电动车存在违规行为或操作不当，导致事故发生，则需承担相应责任。
路况与违法行为考量：
- 事故发生时的路况（如道路狭窄、障碍物）及双方的违法行为（如酒后驾驶、疲劳驾驶）也是重要考量因素。违法行为方将承担更重的责任。
二、具体责任划分情况
超车电动车全责或主责：
- 违规超车：在不具备超车条件的路段（如弯道、路口、人行横道等）强行超车，或未提前发出超车信号、未保持安全距离等，导致与被超车辆发生碰撞，超车电动车通常需承担全部或主要责任。
- 驶入机动车道超车：若电动车驶入机动车道（尤其是超车道或快车道）进行超车，明显违反了交通规定，应承担相应的事故责任。
- 自身存在其他违法行为：如超速、超载、刹车失灵等安全隐患，或驾驶员酒驾、无证驾驶等违法行为，在超车过程中引发事故，超车电动车驾驶员也需承担责任。
被超电动车承担一定责任或同等责任：
- 突然变向或急刹车：若被超电动车存在突然变向、急刹车等影响正常超车行为的过错，导致超车电动车来不及躲避而发生碰撞，被超电动车需承担一定责任，甚至可能与超车电动车负同等责任。
- 故意为之：在某些特殊情况下，如果被超车人故意为之（如故意阻挡、急刹车等），责任划分可能会倾向于双方承担同等责任。
双方均无明显过错时的责任划分：
- 如果事故发生时，双方都没有违反交通规则，只是由于一些意外因素（如道路突然出现坑洼、交通信号灯故障等）导致碰撞，双方可能被认定负同等责任，或根据具体情况划分主次责任。
三、特殊情况处理与权益维护
及时报警与保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车保护现场，并迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便及时进行事故认定和处理。
配合调查与提供证据：
- 当事人应积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料（如监控视频、证人证言等），以便交警部门全面、客观地分析事故原因和责任归属。
申请行政复议或诉讼：
- 如果对交警开出的责任认定书不服，当事人可以在规定时间内依法申请行政复议或提起诉讼，以维护自己的合法权益。
四、实际案例参考
- 案例一：某电动车在弯道处强行超车，与对向车道正常行驶的电动车发生碰撞。经交警部门认定，超车电动车承担全部责任，因其违反了交通规则，在弯道处超车且未保持安全距离。
- 案例二：两辆电动车在直道上行驶，后车试图从左侧超车。在超车过程中，前车突然变向导致碰撞。经交警部门认定，双方负同等责任，因前车变向未提前示意且后车超车时未保持足够安全距离。
总结与建议：电动车超车责任认定是一个复杂且需综合考量多种因素的过程。在处理此类事故时，应确保所有相关因素的全面评估，并依据法律法规进行公正、合理的责任划分。作为电动车驾驶员，在超车时应严格遵守交通规则，确保安全超车条件，并避免任何违规行为。若遇到相关纠纷或事故，可直接向我咨询，我将根据你的具体情况提供详细的法律建议。