针对您提出的“电动车被鉴定为机动车，事故中电动车驾驶员死亡，责任怎么划分”的问题，以下是我的详细解答：

在交通事故中，电动车的责任划分确实是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的问题。特别是当电动车被鉴定为机动车时，其责任划分将遵循机动车之间的交通事故处理原则。

首先，我们需要明确的是，交通事故的责任划分主要依据《道路交通安全法》等相关法律法规，以及交警部门对事故现场的勘查、当事人陈述、证人证言等证据的综合分析。在电动车被鉴定为机动车的情况下，其责任划分将不再按照非机动车与机动车之间的处理原则进行，而是会按照机动车之间的交通事故处理规则来认定责任。

具体来说，如果事故中只有一方存在过错，那么这一方将承担全部责任。如果事故中双方或多方都存在过错，那么将根据各自行为对事故发生的作用以及过错程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。如果事故中各方都没有过错，那么这将被视为一起意外事故，各方都不承担责任。

然而，在实际操作中，对于被鉴定为机动车的电动车，其责任划分可能会受到一些特殊因素的影响。例如，虽然从技术角度上电动车被鉴定为机动车，但在现实生活中，符合机动车性能的电动车在生产、管理、保检和使用等方面可能涉及多方面的社会管理因素，并非仅由电动车使用人单方面决定。因此，在交通事故纠纷实践中，对于这类车辆的责任划分，法院可能会综合考虑多种因素，包括但不限于车辆的实际性能、使用人的行为、事故现场的具体情况等。

以您提到的案例为例，虽然电动车被鉴定为机动车，但法院在判决时可能考虑到了电动车在管理规范上的特殊性，以及电动车所有人无法取得机动车牌照、申领机动车驾驶证和行驶证等实际情况，从而按照非机动车事故划分比例承担了赔偿责任。但这并不意味着所有类似情况都会如此处理，因为每个案件的具体情况都是不同的。

总的来说，电动车被鉴定为机动车后，在事故中的责任划分将遵循机动车之间的交通事故处理原则。但具体责任如何划分，还需要根据事故现场的具体情况、当事人的行为以及相关法律法规进行综合判断。因此，在发生类似事故后，建议及时报警并等待交警部门的认定和处理，同时也可以咨询专业法律人士以获取更准确的法律意见和帮助。