不是只有监控拍到才算逃逸。车撞人后，无论现场是否有监控，只要明知发生交通事故却为逃避法律追究而逃跑，就构成交通肇事逃逸。
详细分析
逃逸的定义：
- 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条，“交通运输肇事后逃逸”指的是，在发生交通事故后，行为人为了逃避法律追究而实施逃跑的行为。
主观故意与客观逃离：
- 逃逸的主观动机是逃避法律追究。若行为人未意识到事故发生而驶离现场，通常不被认定为逃逸。但若存在证据表明驾驶员应当知道发生了事故（如碰撞剧烈、车辆明显震动等），仍选择逃离，则可能被认定为逃逸。
- 不论现场有无监控，只要撞人后离开事故现场，未依法履行停车、保护现场、救助伤者、报警等义务，即符合逃逸的客观表现。
监控的作用与局限性：
- 监控是认定逃逸的重要证据之一，若能清晰记录肇事车辆特征、过程及逃逸行为，且获取程序合法并与其他证据相互印证，可作为认定肇事逃逸的重要依据。
- 但监控也存在局限性，如画面不清晰、角度不佳、被破坏或篡改等。因此，认定肇事逃逸不能仅靠监控，还需结合现场痕迹、证人证言等综合判断。
法律后果与责任
交通肇事逃逸是严重的违法行为，将对受害者造成极大不公，并导致肇事者面临以下法律后果：
- 可能承担刑事责任，依据事故严重程度和逃逸情节，可能受到刑罚处罚。
- 民事赔偿责任不可免除，需向受害者赔偿因其逃逸行为造成的全部损失。
- 社会信用受损，逃逸行为可能被记录在案，影响个人信誉和未来生活。
建议与提醒
如果不幸发生交通事故，请务必立即停车，查看情况，提供必要的援助，并与对方交换信息或报警等待处理。这是每个公民应尽的法律责任和义务，也是对自己和他人负责的表现。通过积极面对和处理交通事故，可以最大限度地减少伤害和损失，并维护社会的公平与正义。
综上所述，撞了车后是否构成逃逸，并不完全取决于是否有监控拍到，而是要看行为人是否明知发生交通事故却为逃避法律追究而逃跑。如果你对此类问题还有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。