实线掉头被撞，一般情况下掉头车辆承担主要或全部责任。

详细分析如下：

1. 交通法规依据：

   • 根据交通法规，实线（无论是单实线还是双实线）都是禁止车辆跨越或掉头的交通标线。其设置目的是为了保障道路交通安全和通行秩序，确保车辆按照规定的路线行驶，避免交通混乱和事故的发生。

2. 责任认定原则：

   • 掉头车辆在实线处掉头，属于明显的交通违法行为。这种行为增加了交通冲突的风险，干扰了正常的交通秩序，往往是引发交通事故的主要诱因。
   • 因此，在实线掉头被撞的交通事故中，掉头车辆的驾驶员通常需要对事故承担主要或全部责任。这一原则体现了交通法规对违法行为的惩罚性以及对交通秩序的维护。

3. 特殊情况的考量：

   • 当然，如果后车（即被撞车辆）在行驶过程中存在超速、疲劳驾驶、未保持安全车距、酒驾、无证驾驶等其他过错行为，这些行为也可能对事故的发生起到了推动作用。
   • 在这种情况下，后车的驾驶员也需要承担相应的责任。具体的责任认定还需要根据现场实际情况，如车辆行驶速度、刹车痕迹、交通监控等证据来综合判定。

4. 建议与提醒：

   • 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是关于实线掉头的规定。在需要掉头时，应寻找合法的掉头点，如路口的掉头标志或虚线处进行掉头。
   • 同时，驾驶员也应保持高度警惕，注意观察前方路况和交通标志，确保自身和他人的安全。

综上所述，实线掉头被撞时，一般情况下掉头车辆承担主要或全部责任。但具体责任认定还需根据事故现场的实际情况和交通法规的规定进行综合分析。如果您对此类问题有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。