在掉头过中线时被撞，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，掉头车辆若未遵守交通规则，很可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
掉头车辆的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若掉头车辆在这些地点或情况下掉头，显然违反了交通规则，一旦发生事故，很可能承担主要或全部责任。
- 即便在允许掉头的地点，掉头车辆也需确保安全，不得妨碍其他车辆和行人的通行。如果掉头车辆未观察清楚路况，强行掉头导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常会被认定为责任方。
对方车辆的责任：
- 虽然掉头车辆在多数情况下可能承担主要责任，但对方车辆也并非完全无责。如果对方车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未按照交通信号灯指示行驶，那么这些行为也可能成为事故发生的诱因之一，对方车辆因此可能需要承担一定的责任。
- 另外，如果对方车辆在发现掉头车辆有掉头意图时，未采取必要的避让措施，如减速、刹车或变道等，导致事故发生，那么对方车辆也可能因未履行安全驾驶义务而承担部分责任。
责任划分的具体考量因素：
- 在实际的责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括事故现场的勘查情况、双方车辆的行驶轨迹、速度、刹车痕迹等，以及双方当事人的陈述和证人证言等。
- 特别是会关注掉头车辆是否在掉头前开启了转向灯、是否观察了路况、是否确保了安全距离等，以及对方车辆是否存在违法行为或未履行安全驾驶义务的情况。
建议：
- 如果您或他人遇到了类似的事故，应立即报警并保护好现场，等待交警部门的到来进行勘查和责任划分。
- 在等待交警的过程中，可以拍摄事故现场的照片或视频作为证据，以便后续处理事故时使用。
- 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在收到责任认定书后的一定期限内向上级交警部门申请复核。
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