强行插队被追尾，一般应由强行插队的车辆承担主要或全部责任。以下是详细分析：

一. 责任判定原则

1. 交通法规遵循：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆行驶时应遵守交通秩序，不得随意变更车道或插队，以确保道路交通的有序、安全和畅通。
2. 插队行为性质：强行插队属于违反交通法规的行为，它破坏了正常的交通秩序，增加了交通事故的风险。

二. 具体责任分析

1. 插队车辆责任：强行插队的车辆，由于其行为具有突然性和危险性，往往会导致其他车辆来不及反应而发生碰撞。因此，在大多数情况下，插队车辆应承担主要或全部责任。
   • 例如，如果一辆车在高速公路上强行插队，导致后方车辆因避让不及而追尾，那么插队车辆就应承担事故的主要责任。
2. 后方车辆责任：虽然追尾事故通常被认为是后方车辆的责任，但在强行插队的情况下，如果后方车辆已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免碰撞，那么其责任可能会相对减轻或免责。
   • 例如，如果后方车辆已经减速并尝试避让，但由于插队车辆突然且迅速地插入，导致碰撞无法避免，那么后方车辆的责任可能会相对较小。

三. 结论与建议

综上所述，强行插队被追尾的事故中，一般应由强行插队的车辆承担主要或全部责任。我建议驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通法规，不得强行插队或随意变更车道，以确保自己和他人的行车安全。同时，如果发生此类事故，应及时报警并寻求专业法律帮助，以维护自己的合法权益。