在逆行被追尾的事故中，责任划分主要取决于双方在事故中的具体行为及过错程度，以下分情况讨论：

1. 后车全责的情况

   • 如果前车虽然逆行（逆行本身是违法行为，但在此作为既定状态考虑），而后车由于未保持安全车距、注意力不集中、超速行驶或未及时采取制动措施等原因导致追尾，那么后车通常要承担全部责任。这是因为后车未能履行安全驾驶义务，是导致事故发生的直接原因。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未遵守此规定导致追尾，即使前车逆行，后车也可能因未保持安全距离而负全责。

2. 双方都有责任的情况

   • 在两车均逆行的情况下发生追尾，如果前车存在突然减速、急刹车、违规变道等增加事故风险的行为，且未给予后车足够的警示或信号；同时，后车也存在超速、未保持安全距离等问题，那么双方都要承担一定的责任。
   • 责任划分比例需根据实际情况确定。例如，若交警勘查认定前车逆行对事故发生的原因力占比40%，后车过错占60%，则可能会判定前车承担40%的责任，后车承担60%的责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。因两方或多方过错发生事故的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3. 特殊情况下的责任划分

   • 如果其中一方能证明自己完全无过错，如后车有充分证据证明前车逆行且突然变道或违规停车等导致其追尾，那么前车可能会承担主要或全部责任。
   • 同样，如果前车能证明后车存在严重违规行为（如酒驾、无证驾驶等）导致追尾，那么后车将承担相应责任。

责任认定的程序与权利

• 最终的责任认定由公安机关交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据作出。
• 当事人对责任认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

建议

• 在发生此类事故时，建议及时报警并收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便为后续的责任认定提供有力支持。
• 同时，保持冷静，不要与对方发生争执或冲突，等待交通管理部门的到来进行处理。

综上所述，逆行被追尾的责任划分是一个复杂的过程，需根据具体情况和证据进行综合判断。因此，在处理此类事故时，应遵循法律法规，尊重事实，确保责任划分的公正与合理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。