结论：跑网约车出了事故，保险公司是否负责需分情况讨论，主要取决于车辆使用性质是否变更、是否履行了告知义务以及事故发生时的具体状态。以下是详细分析：

1. 车辆使用性质变更与告知义务
   根据《保险法》第五十二条，若车辆使用性质从“家庭自用”变更为“营运”（如注册为网约车），需在变更后10日内通知保险公司。若未履行告知义务，保险公司有权在商业险范围内拒赔，仅在交强险限额内承担责任（交强险不区分营运与非营运）。
   示例：若私家车注册网约车后未告知保险公司，发生事故时商业险可能被拒赔，但交强险仍需赔偿对方财产损失最高2000元、医疗费最高1.8万元。

2. 事故发生时的车辆状态

   • 接单或载客期间：若事故发生在网约车接单或载客过程中，通常被认定为“营运行为”，保险公司可能以“使用性质变更”为由拒赔商业险（除非已履行告知义务并补缴保费）。
     
   • 空驶状态：若事故发生在车辆空驶（未接单）时，部分法院可能认定仍为“非营运状态”，保险公司需按原合同赔偿。但实践中存在争议，需结合具体证据（如APP接单记录）判断。

3. 保险合同条款的特别约定
   部分网约车平台会为司机购买“营运险”或“附加险”，覆盖营运过程中的风险。若司机已通过平台购买此类保险，保险公司需按合同赔偿。
   提示：需仔细阅读保险合同，确认是否包含“营运行为”的免责条款或特别约定。

4. 司机与平台的法律关系

   • 若司机与平台为“劳动关系”，平台可能需承担部分赔偿责任（如工伤赔偿），但不影响保险公司对第三方的赔偿义务。
     
   • 若为“合作关系”，司机需自行承担赔偿责任，但保险公司仍需按合同处理（前提是履行了告知义务）。

建议行动：

1. 立即联系保险公司报案，说明事故经过及车辆使用状态（是否接单、载客）；
   
2. 保留事故证据（如现场照片、交警认定书、网约车接单记录）；
   
3. 若保险公司拒赔，可向当地银保监会投诉或通过诉讼主张权利；
   
4. 未来注册网约车前，务必确认保险合同是否覆盖营运风险，或要求平台提供额外保障。

如有进一步疑问（如具体案例分析、保险合同解读），可直接向我咨询。