在交通事故中，无法简单断定闯红灯和超速哪一方的责任更大，责任的划分需根据具体事故中的多个因素综合考量。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、交通法规处罚角度

1. 闯红灯：依据《中华人民共和国道路交通安全法》，闯红灯被视为严重违反交通信号灯通行规定，通常会被处以记6分、警告或二十元至二百元罚款的处罚。此行为直接无视了交通信号，侵犯了其他道路使用者的通行权，对交通安全构成严重威胁。

2. 超速：超速行驶的处罚依超速比例和路段不同而异。例如，在高速公路上超速未达20%记6分，超速20%以上未达50%则记12分，超速50%以上可吊销驾驶证并处二百元至二千元罚款。普通道路上超速的处罚相对较轻，但同样具有严重的安全隐患，会降低车辆操控性能，延长制动距离。

二、事故责任认定角度

1. 仅一方过错：

   • 若事故由一方单独违法行为导致，如闯红灯车辆撞上正常行驶（未超速）车辆，则闯红灯方通常承担全部责任。
   • 反之，若超速车辆因未及时减速避让而撞上正常行驶（未闯红灯）车辆，超速方可能承担全部责任。

2. 双方都有过错：

   • 在实际事故中，双方常同时存在违法行为。此时，交警会综合考虑现场勘查结果、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素，依据路权原则和安全原则来判断双方责任大小。
   • 可能判定为主次责任、同等责任等，具体比例需根据事故详情分析。例如，若闯红灯车辆与超速车辆相撞，且双方过错相当，则可能各承担50%责任；若闯红灯车辆过错较大，则可能承担70%-80%责任，超速车辆承担20%-30%责任。

三、造成的危害后果角度

1. 闯红灯：闯红灯行为多发生在交叉路口，这些区域交通流量大，车辆和行人交汇频繁。闯红灯易引发多车连环相撞事故，对公共安全构成严重威胁，可能造成多人伤亡和重大财产损失。

2. 超速：超速行驶会降低车辆操控性能，延长制动距离，使驾驶员难以应对突发情况。在弯道、路口等特殊路段超速更易导致车辆失控、冲出道路或侧翻。虽然其危害范围可能较闯红灯局限，但对直接碰撞对象造成的损害往往更为严重。

四、综合分析与建议

1. 责任判定复杂性：在每起交通事故中，超速和闯红灯都是严重的交通违法行为，都极大地增加了事故发生的可能性。责任判定应基于事故的具体情况和双方的过错程度进行综合评估，无法一概而论。

2. 遵守交通规则的重要性：无论哪种情况，遵守交通规则、确保行车安全都是每个驾驶员的基本责任和义务。为减少交通事故的发生，驾驶员应严格遵守交通法规，提高安全意识，共同维护道路交通安全。

3. 事故处理建议：

   • 及时报警并等待交警到场处理，确保事故现场得到妥善保护，便于后续调查取证。
   • 配合交警进行现场勘查、调查取证等工作，如实陈述事故经过。
   • 如有必要，可向我咨询，以便更准确地了解责任划分和赔偿事宜。

总结来说，闯红灯和超速在交通事故中的责任划分需根据具体情况进行综合分析。通过明确法律规定、遵循责任划分原则并考虑具体情形下的责任分配，可以更加公正、合理地处理这类交通事故。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。