网约车乘客开门撞人事故的责任划分需根据具体情况综合判断，可能涉及乘客、司机、网约车平台及第三方多方的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、乘客的责任
未尽观察义务：
- 乘客在开门前有义务仔细观察周围环境，特别是通过后视镜或侧头查看后方是否有行人、车辆接近。若因乘客疏忽大意，未观察周围情况就直接开门，导致撞到行人，乘客将承担主要甚至全部责任。此依据为《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条关于过错侵权责任的规定，即行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
违反开门规则：
- 乘客若未遵循“荷式开门法”等安全开门方式，即未使用远离车门的手开门以迫使自己转身观察后方，从而引发事故的，也需承担相应责任。
二、司机的责任
未履行提醒义务：
- 作为专业的运营人员，司机有义务在乘客下车前提醒其注意安全，特别是开门时要观察后方。若司机未进行有效提醒，根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条的规定，司机需承担一定的责任。该条款规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。在此类事故中，若司机未提醒乘客，可视为承运人未尽到安全保障义务。
停车位置不当：
- 司机若将车辆停放在禁止停车的区域，或停车位置距离路边过远，使得乘客开门时处于危险区域，司机也应承担部分责任。例如，在高速公路应急车道外随意停车，导致乘客开门时撞到行人，司机应承担相应责任。
三、网约车平台的责任
劳动关系下的责任：
- 若网约车司机与平台建立劳动关系，执行工作任务时造成的损害，应由平台承担侵权责任（依据《民法典》第一千一百九十一条）。这意味着，在司机因工作原因导致的事故中，平台需承担相应的赔偿责任。
管理与培训责任：
- 即使司机与平台非劳动关系，平台也因对司机的管理、培训或监督不到位而可能承担一定责任。例如，平台未对司机进行安全知识培训，导致司机缺乏必要的安全意识和操作规范，平台存在管理过错，需承担相应责任。
连带责任：
- 在某些情况下，如平台未尽审核职责，导致不符合营运条件的车辆对外营运并造成人员伤害，平台需对司机的赔偿承担连带责任。
四、第三方的责任
- 若事故是由于第三方的过错导致的，如其他车辆违规行驶、超速行驶、非机动车走机动车道或载人逆行等，影响了乘客开门的安全，第三方也需根据其过错程度承担相应的责任。例如，一辆超速行驶的车辆撞到网约车乘客打开的车门，导致乘客或行人受伤，超速行驶的车辆驾驶员需承担相应责任。
五、责任认定程序
- 具体的责任划分应由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、当事人陈述及证人证言等证据材料，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书来确定。该认定书是处理此类事故责任纠纷的重要依据。在收到责任认定书后，各方若对责任划分有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。
建议：在处理此类事故时，各方应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的证据材料。同时，若对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可直接向我咨询，我将根据具体情况为你提供专业的法律意见和解决方案。