在网约车乘客开门碰到车子（这里假设您指的是碰到其他车辆或行人）的责任划分问题上，我们需要综合考虑多方因素，并依据相关法律法规来进行详细解析。
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，网约车乘客开门碰到其他车辆或行人的责任划分，并非单一因素决定，而是需要综合考虑乘客、司机以及可能涉及的第三方（如其他车辆驾驶员、行人等）的行为和过错。
二、乘客的责任
未尽观察义务：
- 乘客在开门前，有义务仔细观察周围环境，特别是通过后视镜或侧头查看后方是否有行人、车辆接近。如果乘客未履行这一观察义务，导致开门时发生碰撞，那么乘客将承担主要甚至全部责任。
- 这一责任依据《中华人民共和国民法典》中关于过错侵权责任的规定，即行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
违反开门规则：
- 乘客在开门时，应遵循安全的开门方式，如“荷式开门法”，即使用远离车门的手开门，以迫使自己转身观察后方。如果乘客未遵循这一规则，导致事故发生，也需承担相应责任。
三、司机的责任
未履行提醒义务：
- 作为专业的运营人员，司机有义务在乘客下车前提醒其注意安全，特别是开门时要观察后方。如果司机未进行有效提醒，导致事故发生，那么司机需承担一定的责任。
- 这一责任依据《中华人民共和国民法典》中关于运输合同的规定，即承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客安全运输到约定地点，并对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任（但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外）。
停车位置不当：
- 司机在停车时，应选择安全、合法的停车位置。如果司机将车辆停放在禁止停车的区域，或停车位置距离路边过远，使得乘客开门时处于危险区域，那么司机也应承担部分责任。
四、共同责任与第三方责任
共同责任：
- 在某些情况下，乘客和司机均存在过错，如乘客未观察后方而司机也未履行提醒义务或停车位置不当。此时，双方应共同承担责任，具体比例由公安机关交通管理部门根据现场勘查和调查取证结果确定。
第三方责任：
- 如果事故是由于第三方的过错导致的，如其他车辆违规行驶、超速行驶、非机动车走机动车道或载人逆行等，影响了乘客开门的安全，那么第三方也需根据其过错程度承担相应的责任。
五、责任认定程序
报警与现场保护：
- 事故发生后，应及时报警并保护现场证据，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
事故认定书：
- 交警部门将根据现场勘查、调查取证、当事人陈述及证人证言等证据材料，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书。该认定书是处理此类事故责任纠纷的重要依据。
六、建议与总结
- 建议：为了避免类似事故的发生，乘客在开门前应仔细观察周围环境，司机应履行提醒义务并选择合适的停车位置。同时，网约车平台也应加强对司机的安全培训和管理。
- 总结：网约车乘客开门碰到其他车辆或行人的责任划分需综合考虑乘客、司机及第三方等多方面的因素，并根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规的规定，确保责任划分的公正性和合理性。