摩托车超车发生车祸时，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及摩托车驾驶员、被超车辆驾驶员及其他交通参与者的行为过错程度。以下从不同角度分析责任划分情形：

一、摩托车驾驶员全责或主责的情形

1. 违规超车行为
   根据《道路交通安全法》第四十三条，以下情形不得超车：

   • 前车正在左转弯、掉头、超车；
     
   • 与对面来车有会车可能；
     
   • 行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道等无超车条件的路段。
     若摩托车在上述路段强行超车导致事故，通常需承担全部或主要责任。例如，在弯道超车时因视线受阻与对向车辆碰撞，摩托车驾驶员因违反禁止性规定被认定全责。

2. 未保持安全距离或未示意
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十七条，超车时应提前开启左转向灯、确认安全距离后从左侧超越。
   若摩托车未开启转向灯、未观察后方交通状况或超车时距离过近，导致被超车辆无法避让，摩托车驾驶员可能承担主责。例如，摩托车突然从右侧超车且未打灯，与正常行驶的车辆发生剐蹭。

3. 超速或酒驾等严重违规
   若摩托车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为直接导致事故发生，摩托车驾驶员通常承担主责或全责。例如，摩托车超速行驶时失控撞向护栏，即使未与其他车辆接触，也可能因自身违规被认定全责。

二、被超车辆驾驶员承担部分或全部责任的情形

1. 恶意干扰超车
   若被超车辆在摩托车正常超车时采取突然变道、急刹车、恶意别车等行为，导致事故发生，被超车辆驾驶员可能承担全部或主要责任。例如，被超车辆为阻止摩托车超车，故意压线行驶并突然减速，引发追尾。

2. 未履行合理注意义务
   若被超车辆存在超速、违规压线、未观察后方交通等过错，且这些行为与事故发生存在因果关系，可能承担次要责任。例如，被超车辆在限速路段超速行驶，摩托车超车时因对方速度过快无法避让，导致碰撞。

三、双方同等责任的情形

若摩托车与被超车辆均存在过错，且过错程度相当，可能认定为同等责任。例如：

• 摩托车未开启转向灯超车，同时被超车辆突然向左变道且未打灯，双方行为共同导致事故；
  
• 摩托车在未确保安全距离的情况下超车，被超车辆因分心驾驶未及时避让，双方过错对事故作用相当。

四、影响责任划分的其他关键因素

1. 路况与环境

   • 道路条件：狭窄道路、施工路段、视线遮挡区域等易引发事故，若摩托车在此类路段违规超车，可能加重其责任。
     
   • 天气状况：雨雪天气、夜间视线不良等情况下，摩托车未降低车速或未开启灯光超车，可能被认定存在过错。

2. 车辆状态

   • 摩托车性能：若摩托车因刹车失灵、轮胎磨损等机械故障导致失控，可能减轻其责任，但需证明故障与事故的直接因果关系。
     
   • 被超车辆状态：若被超车辆存在超载、非法改装等违规行为，可能影响责任划分比例。

3. 第三方行为

   • 其他交通参与者：若事故由第三方（如行人突然横穿马路、其他车辆违规变道）引发，需根据三方行为对事故的作用划分责任。例如，摩托车为避让行人而与被超车辆碰撞，行人可能承担部分责任。

五、责任划分的程序与建议

1. 报警与现场保护
   事故发生后应立即报警，保护现场并等待交警勘查。交警将通过现场痕迹、监控录像、证人证言等证据制作《交通事故认定书》，明确责任比例。

2. 证据收集

   • 现场证据：拍摄事故现场照片、视频，记录车辆位置、刹车痕迹、道路标志等。
     
   • 证人证言：寻找目击者并记录联系方式，以便后续作证。
     
   • 医疗记录：若有人员受伤，保存就医记录、诊断证明等材料。

3. 法律后果与赔偿

   • 行政处罚：违规超车可能面临罚款、扣分、吊销驾照等处罚。
     
   • 民事赔偿：根据责任比例承担对方车辆维修费、医疗费、误工费等损失。若构成伤残或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
     
   • 刑事责任：若事故造成严重后果（如死亡或重大财产损失），且摩托车驾驶员存在酒驾、逃逸等情节，可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。

总结：摩托车超车事故的责任划分需综合考量行为违规性、过错程度、路况环境等因素。建议驾驶员严格遵守交通规则，超车前确认安全距离、开启转向灯并观察后方交通状况，以降低事故风险。若发生事故，及时收集证据并咨询专业律师，确保责任划分公正合理。