摩托车超载被撞时，责任划分需综合考虑超载行为、事故发生的直接原因以及其他交通参与者的行为等多个因素。以下是对此问题的详细分析：
一、超载行为对责任划分的影响
超载是违法行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条，机动车载人不得超过核定的人数，摩托车也不例外。超载行为违反了这一规定，属于明确的交通违法行为。
- 超载可能导致摩托车制动距离变长、转向灵活性变差，从而增加事故风险。若超载行为被认定为事故发生的过错行为之一，将直接影响责任划分。
超载与事故发生的关联性：
- 如果摩托车因超载而影响了操控性能和安全性能，进而导致了事故的发生，那么超载一方可能因此承担更多责任。
- 例如，在紧急情况下，超载的摩托车可能因制动距离过长而无法及时停车，从而与其他车辆或行人发生碰撞。在这种情况下，超载行为将被视为事故发生的重要原因之一。
二、事故发生的直接原因
摩托车方的过错：
- 如果摩托车驾驶员在超车、变道、闯红灯等过程中存在过错行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么摩托车方将承担主要责任。
- 例如，摩托车驾驶员在超车时未确保安全距离，导致与被超车辆发生碰撞。在这种情况下，即使摩托车存在超载行为，但超车时的过错行为可能是事故发生的直接原因，因此摩托车方将承担主要责任。
其他交通参与者的过错：
- 如果事故是由其他交通参与者的过错行为导致的，如汽车突然变道、闯红灯等，那么这些过错方将承担相应责任。
- 在这种情况下，摩托车超载行为可能不是事故发生的直接原因，但超载行为可能加重了事故后果或影响了责任划分的比例。例如，如果汽车突然变道导致与正常行驶的摩托车发生碰撞，但摩托车因超载而加重了事故后果（如人员伤亡更严重），那么摩托车方可能因超载行为而承担一定比例的责任。
三、责任划分的具体情形
摩托车方全责：
- 当摩托车驾驶员存在严重过错行为（如超速、酒驾、闯红灯等）且这些行为是导致事故发生的直接原因时，摩托车方将承担全部责任。即使摩托车存在超载行为，但在此情况下，超载行为可能不是主要过错行为。
双方同等责任：
- 在摩托车与被撞车辆均存在过错的情况下，如摩托车未提前开启转向灯示意超车，而被撞车辆又突然改变行驶方向，若双方过错程度相当，则可能认定为同等责任。此时，摩托车超载行为将作为判断过错程度的一个因素之一。
摩托车次要或主要责任：
- 在复杂的事故场景中，若摩托车虽有过错但相对较轻（如超车时机把握不当），而被撞车辆存在更严重的违规行为（如未按规定车道行驶），则摩托车可能承担次要责任；反之，若摩托车存在严重违规（如酒驾后超车且超载），而被撞车辆仅轻微违规，则摩托车可能承担主要责任。
四、建议与注意事项
严格遵守交通规则：
- 驾驶摩托车时应严格遵守载人规定，确保不超载。同时，遵守其他交通规则，如超车时保持安全距离、提前开启转向灯等。
增强安全意识：
- 提高安全意识，时刻关注道路状况和其他交通参与者的行为。在行驶过程中保持警惕，做好应对突发情况的准备。
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护好现场。以便交警进行勘查和取证，为后续的责任划分提供依据。
收集证据材料：
- 尽可能收集与事故相关的证据材料，如现场照片、视频录像、目击者证言等。这些证据材料将有助于支持自己的主张并维护自身权益。
总之，摩托车超载被撞时责任划分需综合考虑多个因素。作为驾驶者，应严格遵守交通规则并增强安全意识以降低事故风险。在事故发生后，应及时报警并保护现场、收集证据材料以维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。