摩托车超车发生车祸的责任划分需根据具体情况综合判断，以下从法律原则、具体情形、关键因素及程序四个方面进行详细分析：

一、责任划分的基本原则与法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，公安机关交通管理部门在确定交通事故责任时，主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判定。这一原则贯穿整个责任划分的始终，是判断摩托车超车发生车祸责任的基础。

二、具体责任划分情形

1. 摩托车方全责：

   • 若摩托车驾驶员在超车过程中明显违反交通规则，如未确保安全距离、在未允许超车的路段（弯道、路口、隧道等）强行超车、超速行驶、从右侧超车（在禁止右侧超车的路段或未确保安全的情况下）等，导致与其他车辆或行人发生碰撞，摩托车方通常需承担全部责任。
   • 实例：摩托车驾驶员在与对面来车有会车可能的情况下借道超车，导致碰撞，摩托车方承担全部责任。

2. 被超车辆方全责：

   • 若被超车辆在摩托车正常超车过程中采取恶意别车、突然变道、急刹车等行为，干扰摩托车正常行驶并导致事故，则被超车辆方应承担全部责任。
   • 实例：被超车辆突然变道，未给摩托车留出足够的超车空间，导致摩托车与其发生碰撞，被超车辆方承担全部责任。

3. 双方同等责任：

   • 在摩托车与被超车辆均存在过错的情况下，如摩托车未提前开启转向灯示意，而被超车辆又突然改变行驶方向，若双方过错程度相当，则可能认定为同等责任。
   • 实例：摩托车未开启转向灯超车，同时被超车辆突然减速，导致摩托车与其发生碰撞，双方承担同等责任。

4. 摩托车次要或主要责任：

   • 在复杂的事故场景中，若摩托车虽有过错但相对较轻（如超车时机把握不当），而被超车辆存在更严重的违规行为（如未按规定车道行驶、酒驾等），则摩托车可能承担次要责任；反之，若摩托车存在严重违规（如酒驾后超车、严重超速等），而被超车辆仅轻微违规，则摩托车可能承担主要责任。
   • 实例：摩托车酒驾后超车，与正常行驶的车辆发生碰撞，摩托车因酒驾承担主要责任，正常行驶车辆因未保持足够安全距离承担次要责任。

三、影响责任划分的其他关键因素

• 安全距离的保持：超车时是否保持了足够的安全距离是判断责任的重要依据。若摩托车未保持足够安全距离导致碰撞，将承担相应责任。
• 转向灯的使用：摩托车在超车前是否按规定使用转向灯进行示意也影响责任划分。未使用转向灯可能导致被超车辆无法及时察觉超车意图，从而引发事故。
• 观察后方交通状况：摩托车驾驶员在超车前是否充分观察了后方交通状况也是评估其过错程度的一个方面。若未观察后方交通状况导致碰撞，摩托车将承担相应责任。
• 车辆速度：摩托车超车时的速度是否适当，是否超过了限速标准，也是判断责任的关键因素。超速行驶将增加事故风险，摩托车驾驶员需承担相应责任。
• 天气条件和道路状况：这些外部条件虽然不直接决定责任归属，但在分析事故原因和责任大小时需予以考虑。例如，在雨天或视线不佳的路段超车，摩托车驾驶员需承担更高的注意义务。

四、责任划分的程序与建议

• 程序：公安机关交通管理部门会通过现场勘验、检查、调查以及检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，明确各方当事人的责任。当事人对交通事故认定有异议的，可以在规定时间内提出复核申请。
• 建议：
  • 发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
  • 尽可能收集与事故相关的证据材料，如现场照片、视频录像、目击者证言等，以支持自己的主张。
  • 在处理事故责任划分问题时，若存在争议或复杂情况，建议直接向我咨询，我将根据具体情况提供针对性的法律分析和解决方案。

综上所述，摩托车超车发生车祸的责任划分是一个综合考量各方行为、违章情况以及事故后果的复杂过程。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的公正性和准确性。