在摩托车超车撞到汽车的事故中，责任划分需依据具体事故情形和相关法律规定，无法直接判定谁负全责，但可以从以下几个常见角度进行分析：
摩托车全责的情况：
- 违规超车：若摩托车在超车过程中违反了交通规则，如未确保安全距离、在禁止超车的路段超车、超车时未打转向灯等，导致与汽车发生碰撞，摩托车通常需承担主要甚至全部责任。
- 其他违规行为：摩托车若还存在闯红灯、超速、逆行、酒驾、无证驾驶等严重违反交通规则的行为，这些行为将作为加重其责任的考虑因素，摩托车很可能被认定为全责。
- 案例：例如，摩托车在红灯时冲进路口超车，与正常绿灯行驶的汽车碰撞，摩托车驾驶人因违反交通信号灯和超车规则而被认定为全责。
汽车部分或全部责任的情况：
- 汽车违规变道/转弯未让行：若汽车在变更车道时未观察后方车辆，或在转弯时未礼让直行的摩托车，导致摩托车避让不及发生碰撞，汽车可能承担主要责任。
- 汽车其他违规行为：汽车若存在违规停车、突然变道未打转向灯等违规行为，也可能因这些行为对事故发生的作用而承担相应责任。
- 案例：汽车在未观察后方情况下紧急变道，迫使摩托车来不及躲避而碰撞，汽车的违规变道行为被认定为事故主因，负全责。
双方都有责任的情况：
- 共同过错：若摩托车和汽车都存在过错行为，如摩托车超速行驶，同时汽车未注意观察路况、未让行优先通行车辆等，根据双方过错程度，可能被认定为主次责任（如摩托车70%，汽车30%）或同等责任（各50%）。
- 案例：摩托车在超车时速度过快，而汽车在未确保安全的情况下突然打开车门，导致摩托车撞上车门，双方行为共同导致事故，可能各承担一定责任。
责任划分的核心原则与法律依据：
- 行为与后果关联性：根据《道路交通安全法》第七十六条，责任认定以当事人行为对事故发生的作用及过错程度为依据。即使摩托车存在超车行为，若汽车违法掉头直接导致碰撞，汽车责任可能更大。
- 证据优先性：交警通过现场勘查、监控录像、目击者证言等证据综合判断。行车记录仪视频是关键证据，可清晰还原事故经过。
- 特殊情形处理：若一方故意制造事故（如碰瓷），需承担全部责任；不可抗力因素（如突发疾病导致失控）可能减轻责任。
事故处理建议：
- 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并等待交警到来，同时保护好事故现场，以便交警进行勘查和取证。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、目击者证言等证据，这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据和信息。
- 协商赔偿或诉讼：根据交警出具的事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以向人民法院提起民事诉讼，通过法律途径解决纠纷。
在处理此类事故时，务必保持冷静和理性，遵循法律程序和规定，以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。