收费员放走超载车属于失职或违法行为，可能涉及行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任，具体需根据其身份、职责及行为后果综合判断。以下从不同角度展开分析：
1. 行政责任角度
- 收费员职责：若收费员受雇于交通管理部门或高速公路运营单位，其职责包括检查车辆是否超载并依法处理（如劝返、上报等）。放走超载车可能构成未履行法定职责，依据《公路安全保护条例》《道路交通安全法》等规定，可能被单位内部处分（如警告、罚款、解聘），或由交通主管部门责令改正。
- 单位连带责任：若收费员行为反映单位管理漏洞（如未培训、未监督），单位可能因“未尽管理义务”被行政处罚（如罚款、整改）。
2. 民事责任角度
- 因果关系：若放走的超载车后续发生交通事故，且事故与超载存在直接因果关系（如刹车失灵、货物坠落等），收费员或其单位可能因未履行安全保障义务被追究民事赔偿。例如：
- 受害方可起诉收费员（或单位）要求赔偿部分损失；
- 若收费员故意放行（如收受贿赂），可能构成“共同侵权”，需承担连带责任。
3. 刑事责任角度
- 渎职犯罪：若收费员是国家机关工作人员（如交通执法人员），放走超载车可能构成滥用职权罪或玩忽职守罪，需满足“造成严重后果”（如重大交通事故、重大财产损失）的条件。
- 受贿犯罪：若收费员收受超载司机财物后放行，可能构成受贿罪（非国家工作人员受贿罪，视身份而定），需根据金额和情节量刑。
4. 超载司机的责任
- 无论收费员是否放行，超载司机本身均需承担行政责任（如罚款、扣分）和民事责任（如事故赔偿）。收费员放行行为不影响司机责任的独立性，但可能作为司机抗辩的“外部因素”被考量（如减轻部分责任）。
建议行动
- 对受害方：若因超载车事故受损，可同时起诉司机、收费员（或单位），要求赔偿；需收集证据证明收费员未履职与事故的因果关系（如监控录像、证人证言）。
- 对收费员/单位：若被追究责任，可主张“已尽合理注意义务”（如无权强制拦车、已上报但未及时处理等），但需提供证据支持。
- 对公众：发现收费员放行超载车，可向交通主管部门举报（如12328热线），要求调查处理。
如有具体案件细节（如收费员身份、事故后果等），可进一步向我咨询，我会结合证据和法律条款提供针对性分析。