在“老头乐”（即低速电动三、四轮代步车）发生事故时，定责主要依据事故的具体情况、车辆属性以及各方的行为过错程度。以下是一些关键点，帮助您理解定责的过程和原则：
一、车辆属性认定
首先，需要明确“老头乐”的法律属性。根据司法实践和专业鉴定，多数“老头乐”在技术参数上达到机动车标准，因此在法律层面被认定为机动车。这意味着，驾驶“老头乐”必须遵守机动车的通行规则，包括持有对应准驾车型的驾驶证、车辆上牌、购买保险等。
二、事故责任划分原则
在事故责任划分上，主要遵循以下原则：
过错原则：根据各方在事故中的行为过错程度来划分责任。例如，如果一方存在无证驾驶、闯红灯、超速、违规变道等行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么该方将承担主要责任。
因果关系原则：考虑各方行为与事故发生之间的因果关系。如果某方的行为直接导致了事故的发生，那么该方将承担相应的责任。
公平原则：在划分责任时，也会考虑各方的实际情况和公平性。例如，如果一方虽然存在过错，但过错程度较轻，且事故后果主要由另一方造成，那么责任划分可能会更加倾向于后者。
三、具体案例分析
以您提供的案例为例：
廖某案例：廖某无证驾驶无牌“老头乐”，超载且掉头妨碍正常通行，是事故发生的主要原因，因此承担主要责任。同时，出借无牌“老头乐”且未审查借车人驾驶资格的车主龙某，也需承担一定责任。此外，其他车辆超速行驶也承担了次要责任，而搭乘者因明知车辆无牌超载仍搭乘，自身也存在过错，因此也需承担一定责任。
武某某案例：武某某驾驶无牌电动四轮车闯红灯，与正常通行的路人发生碰撞，导致路人死亡。交警部门认定武某某承担事故全部责任。由于涉案车辆未投保保险，所有经济损失均由武某某个人承担。
四、建议与警示
遵守交通规则：驾驶“老头乐”时，必须严格遵守交通规则，包括持有驾驶证、车辆上牌、不闯红灯、不超速等。
购买保险：尽管“老头乐”可能无法购买所有类型的车险，但应尽可能购买交强险等基本保险，以减轻事故发生后的经济负担。
提高安全意识：驾驶“老头乐”时，应提高安全意识，注意观察路况和周围车辆动态，确保行车安全。
了解法律后果：应明确了解驾驶“老头乐”肇事可能面临的法律后果，包括民事赔偿和刑事责任等。
综上所述，“老头乐”发生事故时的定责是一个复杂的过程，需要考虑车辆属性、各方行为过错程度以及因果关系等多个因素。因此，建议驾驶“老头乐”时务必遵守交通规则，提高安全意识，以避免事故的发生。