关于“老头乐”上路出了事故怎么判的问题，这确实是一个涉及多方面法律因素的复杂情况。以下是我根据相关法律知识和实际案例，为您提供的详细解答：
首先，需要明确的是，“老头乐”通常指的是非标电动三、四轮车，这类车辆因其驾驶门槛低、经济实惠等特点，受到一些群众的青睐。然而，很多“老头乐”并未被列入国家机动车产品公告，无法办理牌照，且往往不符合机动车的安全技术标准。因此，它们一般只能在景区、园区、厂区等封闭区域行驶，不能上公共道路。
如果“老头乐”上路并发生了事故，判决会考虑以下几个因素：
车辆性质与合规性：
- 如果“老头乐”被鉴定为机动车范畴，但未办理牌照、未投保交强险，且驾驶者无证驾驶，那么驾驶者将承担较大的法律责任。
- 如果车辆本身就不符合机动车的安全技术标准，甚至被认定为非法非标车辆，那么驾驶者的责任将更加重大。
事故责任划分：
- 公安交管部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任。
- 如果“老头乐”驾驶者存在无证驾驶、超载、掉头妨碍正常通行、操作不当等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么驾驶者将承担主要或全部责任。
- 如果其他车辆也存在超速、未保持安全距离等违法行为，且这些行为对事故发生也有一定影响，那么其他车辆驾驶者也将承担相应责任。
法律后果与赔偿：
- 根据事故责任划分，法院将依法判决各方承担相应的赔偿责任。赔偿范围包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、财产损失等。
- 如果“老头乐”驾驶者构成交通肇事罪，还将面临刑事追责，如有期徒刑、缓刑等。
- 在某些情况下，如果车辆出借者明知车辆无牌、超载或驾驶者无证仍出借车辆，出借者也可能需要承担一定的赔偿责任。
以实际案例为例：
- 在绵竹市法院审理的一起三车相撞致一死四伤的案件中，“老头乐”驾驶者廖某因无证驾驶无牌车辆、超载、掉头妨碍正常通行，被认定承担事故主要责任。法院依法判决廖某承担较大比例的赔偿责任。
- 在宣恩县检察院办理的一起由“老头乐”引发的交通肇事案中，蒋某驾驶无号牌电动四轮车发生事故，致一人死亡，被认定承担全部责任。蒋某因此被以交通肇事罪追究刑事责任，并被判处有期徒刑八个月，缓刑一年。
建议与提醒：
- 不要贪图便宜和方便购买非法非标“老年代步车”。
- 购买符合国家标准的车辆后，要及时投保、上牌，确保车辆合法上路。
- 驾驶车辆时，要遵守交通法规，保持安全驾驶，确保自己和他人的安全。
综上所述，“老头乐”上路出了事故怎么判，取决于车辆性质、事故责任划分以及法律后果与赔偿等多个因素。因此，建议广大群众不要驾驶非法非标车辆上路，以免给自己和他人带来不必要的法律风险和安全隐患。