在无信号灯路口发生两车相撞事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，需综合考量多方面因素。以下是对责任划分的详细分析：

一、基本规则与让行原则

1. 让行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应当遵守以下让行原则：
     • 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
     • 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
     • 转弯的机动车让直行的车辆先行；
     • 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

2. 行为判定：

   • 若一方未遵循上述让行原则，如直行车辆未避让右侧来车，或转弯车辆未让直行车辆先行，则通常承担主要或全部责任。

二、特殊情况下的责任划分

1. 同等责任：

   • 当双方驾驶员均未违反交通规则，且无法明确主次责任时，可认定为同等责任。例如，两车在路口同时进入且无其他违规情形。

2. 主次责任：

   • 若一方存在明显过错，如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等，而另一方无过错或过错较小，则过错方承担主要责任，另一方为次要责任。

3. 一方全责：

   • 在单方严重违规导致事故的情形下，如无证驾驶、故意冲撞等，该方需承担全部责任。

三、其他影响责任划分的因素

1. 车辆撞击位置和损坏程度：

   • 通过分析车辆的撞击位置和损坏程度，可以辅助判断事故的发生过程和双方的责任大小。例如，若一方车辆的撞击部位表明其未遵守让行原则，则可能承担更多责任。

2. 路况与天气条件：

   • 路况是否良好、天气是否恶劣（如雨雪雾天）等也会影响驾驶员的视线和判断，从而可能间接影响责任划分。例如，在恶劣天气下，驾驶员应更加谨慎驾驶，若因未采取适当安全措施导致事故，可能承担更多责任。

四、责任认定流程与注意事项

1. 现场处理：

   • 事故发生后，应立即停车保护现场，并及时报警以便交警部门进行现场勘查和调查取证。

2. 证据收集：

   • 需提供行车记录仪视频、目击者证言等证据支持责任主张。这些证据对于交警部门准确判定事故责任至关重要。

3. 协商调解与复核申请：

   • 对责任认定有异议时，可通过书面复核申请或司法途径解决争议。在复核申请中，应详细阐述异议理由和证据，以便交警部门重新审查并作出公正判定。

举例说明：

• 场景一：A车在无信号灯路口准备直行，未观察右方来车情况，与正常行驶的B车相撞。根据让行原则，A车应让右方道路的来车先行，因此A车承担主要责任。

• 场景二：C车在无信号灯路口转弯时，未让直行车辆D车先行，导致两车相撞。根据让行原则，转弯车辆应让直行车辆先行，因此C车承担主要责任。

总结与建议：

在无信号灯路口发生两车相撞事故时，责任划分是一个综合考量的过程。为了维护自身权益，建议在事故发生后保持冷静，立即报警并保护现场。同时，积极收集证据以支持自己的责任主张。若对责任认定结果有疑问或不服，可及时向我咨询，我将根据具体情况为你提供专业的法律建议和帮助。