在交通事故中，同侧转弯车辆相碰的责任判定需结合具体场景、双方行为及交通法规综合分析，常见情形及责任划分如下：
1. 转弯车辆未让行直行车辆
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第52条，转弯车辆需让直行车辆、行人先行。若一方转弯时未履行让行义务，与同侧另一转弯车辆发生碰撞，未让行方通常承担主要或全部责任。
- 示例：车辆A从支路左转进入主路，未观察主路同向转弯车辆B的动态，导致碰撞，A可能负全责。
2. 转弯车辆未按规定路线行驶
- 法律依据：若一方转弯时压线、逆行或未进入规定车道（如左转车道直行），与正常转弯车辆相碰，违规方承担主要责任。
- 示例：车辆C在右转车道强行左转，与正常右转的车辆D发生碰撞，C可能负全责。
3. 双方均存在过错
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，若双方均有过错（如一方未让行，另一方超速或未观察路况），责任按过错比例分担。
- 示例：车辆E左转未让行，车辆F右转时超速，碰撞后可能按7:3或6:4划分责任。
4. 特殊场景：路口信号灯或标志影响
- 法律依据：若路口有信号灯、让行标志或地面标线，需优先遵守。违反信号灯或标志的一方通常负全责。
- 示例：车辆G在红灯时强行左转，与绿灯右转的车辆H相碰，G负全责。
5. 其他影响因素
- 车速与距离：若一方转弯时车速过快或未保持安全距离，可能承担部分责任。
- 第三方因素：如行人突然闯入、非机动车干扰等，需结合现场证据综合判定。
建议行动
- 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
- 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及证人联系方式。
- 协商或诉讼：根据认定书与对方协商赔偿，或通过法院解决纠纷。
若涉及具体案件细节（如路口类型、车辆位置等），可进一步提供信息，我会为您分析责任划分逻辑。