行人被认定为次责时，确实需要根据其责任比例承担主责方车辆的部分修车费用。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分与赔偿义务
责任比例决定赔偿义务：
- 在交通事故中，责任划分是确定赔偿义务的基础。若行人被认定为次责，则意味着行人在事故中负有一定的责任，但非主要责任。
- 行人需根据其责任比例来承担主责方车辆损失的赔偿责任。这意味着行人并非需要承担全部修车费用，而是按其责任比例支付修理费用的一部分。例如，如果行人承担20%的责任，那么行人需要承担主责方修车费用的20%。
保险的作用（针对机动车一方）：
- 若主责方为机动车且购买了交强险和商业险，那么首先由交强险在财产损失赔偿限额内（通常为2000元）赔偿行人的损失（如果有的话，但此场景下主要关注主责方修车费用）。同时，交强险也会在其财产损失赔偿限额内对主责方自身的车辆损失进行一定赔偿（但通常这部分赔偿对于修车费用来说可能不足）。
- 交强险赔偿后仍有不足部分，再由主责方的商业险按照责任比例进行赔偿其自身的车辆损失。不过，在这个场景下，我们关注的是行人作为次责方需要承担的部分，即行人需要按照其责任比例直接支付给主责方或通过其保险公司（如果行人也有相关保险的话，但通常行人保险不覆盖此类赔偿）来支付修车费用。实际上，行人作为非机动车一方，往往没有直接的“商业险”来覆盖对机动车的赔偿，因此行人通常需要自行承担这部分费用。
无保险情况下的赔偿：
- 在这个场景下，主要关注的是行人作为次责方对主责方机动车的赔偿。由于行人通常没有机动车相关的保险，因此行人需自行按照责任比例承担主责方相应的修车费用。
二、实际操作建议
及时报警与保留证据：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场证据。这有助于后续的责任认定和赔偿协商。
了解责任认定：
- 仔细阅读交警出具的事故认定书，了解双方的责任比例和赔偿义务。这是确定行人需要承担多少修车费用的基础。
协商与赔偿：
- 根据责任认定书，行人与主责方进行协商，确定具体的赔偿金额和方式。行人可以按照其责任比例直接支付给主责方修车费用，或者通过其他方式（如分期付款）进行赔偿。
法律途径：
- 如果双方无法就赔偿问题达成一致，可以通过法律途径解决。行人可以咨询我，了解具体的法律程序和维权方式。
三、特殊情况考虑
- 行人经济能力：如果行人经济能力有限，无法一次性支付全部赔偿费用，可以与主责方协商分期付款或其他赔偿方式。
- 主责方谅解：在某些情况下，主责方可能出于人道主义考虑或其他原因，愿意减免部分赔偿费用。这需要双方进行协商并达成一致。
总结来说，行人被认定为次责时，确实需要根据其责任比例承担主责方车辆的部分修车费用。具体赔偿方式和比例可能因地区、事故具体情况等因素而有所不同。因此，在处理此类事故时，建议及时报警、保留证据，并与主责方进行友好协商。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。