结论：在交通事故中，非机动车若被判定为次要责任，确实需要按照责任比例赔偿主责方（通常是机动车）的修车费用。这一结论基于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定及实际赔付操作。

一、责任划分与赔偿原则

1. 责任比例决定赔偿义务：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人有过错，将根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，非机动车若被判定为次要责任，需承担部分修车费用。
   • 具体责任比例通常由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。例如，非机动车可能承担30%的责任，而机动车承担70%的责任。

2. 保险赔付顺序：

   • 非机动车保险：若非机动车购买了相应的保险（如非机动车第三者责任险），可先由保险公司在保险限额内进行赔付。但需注意，非机动车保险并非强制购买，且赔付范围和限额可能因保险条款而异。
   • 机动车交强险：若机动车投保了交强险，交强险将在其赔付范围内（通常为财产损失赔偿限额2000元）先行赔付。不足部分，再由非机动车按照责任比例承担。
   • 个人承担：若非机动车未购买保险或保险赔付不足，剩余部分需由非机动车驾驶人个人承担。

二、实际操作建议

1. 及时报警与报案：

   • 发生交通事故后，应立即报警并联系保险公司。交警将出具事故认定书，明确事故责任；保险公司则根据事故认定书和保险条款进行理赔。

2. 保留相关证据：

   • 在处理交通事故过程中，应妥善保留所有相关证据，如事故现场照片、交警出具的事故认定书、维修费用发票等。这些证据在后续的赔偿协商或诉讼中将起到关键作用。

3. 协商与调解：

   • 对于非机动车一方来说，若需承担赔偿责任，应首先尝试与机动车一方进行友好协商。协商不成时，可寻求交警部门或人民调解委员会的帮助进行调解。调解过程中，可依据事故认定书和保险条款来明确双方的责任和赔偿金额。

4. 法律途径解决争议：

   • 若协商与调解均无法达成一致，非机动车一方可通过法律途径解决争议，包括提起诉讼或申请仲裁等。在诉讼或仲裁过程中，法院或仲裁机构将根据事故认定书、保险条款以及相关法律法规来判决或裁决双方的赔偿责任和金额。

三、示例说明

假设一起交通事故中，机动车与非机动车发生碰撞，导致机动车受损。交警部门出具事故认定书，判定非机动车承担30%的责任，机动车承担70%的责任。机动车的修车费用为10000元。那么，非机动车需承担的修车费用为：10000元 * 30% = 3000元。若非机动车购买了第三者责任险，且保险限额足够覆盖这3000元，则由保险公司进行赔付；若未购买保险或保险赔付不足，则由非机动车驾驶人个人承担。

综上所述，非机动车在交通事故中承担次要责任时，确需按照责任比例赔偿机动车的修车费用。具体赔付金额和责任比例应根据交通事故责任认定和相关法律法规来确定。在处理事故时，建议保持冷静，依法依规进行协商和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。