结论：若车辆仅有商业险而未投保交强险，发生交通事故时，保险公司通常不会在商业险范围内承担赔偿责任，但存在部分例外情形。以下是具体分析：

1. 交强险的法定性与优先性
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，交强险是法律强制要求投保的险种，其核心功能是保障交通事故中受害人的基本权益。若车辆未投保交强险，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条，保险公司有权在商业险范围内拒绝赔偿，因为商业险的赔付以交强险先行赔付为前提。

2. 商业险的赔付条件
   商业险（如第三者责任险、车损险等）的合同条款通常明确约定：“被保险机动车未依法投保交强险的，保险人不承担赔偿责任”。因此，若事故损失本应由交强险覆盖（如医疗费、财产损失等），但因未投保导致交强险无法赔付，商业险通常不会“补位”赔偿。

3. 例外情形：保险公司仍需赔付的情况

   • 交强险脱保但商业险在保：若交强险因过期未续保，但商业险仍在有效期内，且事故损失超出交强险责任限额（如死亡伤残赔偿限额18万元），超出部分可能由商业险按合同约定赔付。但需注意，部分商业险条款可能仍以“未投保交强险”为由拒赔，需具体分析合同条款。
     
   • 保险公司未尽提示义务：若商业险合同中关于“未投保交强险免责”的条款未以显著方式提示投保人（如未加粗、未单独说明），根据《民法典》第四百九十六条，该条款可能不成为合同内容，保险公司仍需赔付。但实践中此类情形较少，需结合具体证据判断。

4. 未投保交强险的行政责任
   即使商业险可能赔付，未投保交强险的车辆上路仍面临行政处罚：根据《道路交通安全法》第九十八条，公安机关交通管理部门将扣留车辆，并处以投保最低责任限额应缴纳保费2倍的罚款，直至投保交强险后发还车辆。

建议：

• 立即补投交强险，避免行政处罚及商业险拒赔风险；
  
• 若已发生事故，尽快联系保险公司协商，同时收集商业险合同、事故证据等材料，评估是否可通过诉讼主张赔付；
  
• 如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情提供详细方案。