交警在特定情况下可以追车，但若追车过程中发生事故，责任归属需根据具体情况进行综合判断，并依据相关法律法规进行责任划分。以下是对此问题的详细分析：
一、交警追车的法律规定与条件
一般情况禁止追车：
- 交警在一般情况下不允许追车，因为追车行为可能极大增加道路交通安全风险，危及到被追车辆驾乘人员以及其他道路使用者的生命和财产安全。
特定情况下的追车：
- 根据《交通警察道路执勤执法工作规范》的相关规定，交警在驾驶人涉嫌严重违法犯罪行为（如酒驾、毒驾、严重交通肇事逃逸等），且对公共安全或他人生命构成严重威胁，或执行紧急的治安或刑事案件任务，或者接到上级指示前往现场时，可以追车。
追车程序与规范：
- 交警在追车前必须经过严格审批程序，并在追捕过程中遵循严格的规范和程序，确保自身安全，不得采取可能危及自身或他人安全的行为。
二、事故责任归属的判断原则
若交警在追车过程中发生事故，责任的归属需根据以下原则进行综合判断：
全责原则：
- 若事故仅由一方违章所致，则该方应承担全部责任。例如，若交警违反规定追车导致事故发生，交警部门可能要承担相应责任；若事故主要是由于驾驶人自身违反交通法规、操作不当等原因造成，驾驶人需承担主要责任。
平责原则：
- 若双方违章行为对事故产生同等影响，则双方均应负责。在交警追车事故中，若交警追车行为存在一定瑕疵，同时驾驶人也有违规行为导致事故发生，双方应按照各自过错的比例分担责任。
主次责原则：
- 若一方违章在交通事故中起主导作用，则该方应负主要责任，另一方负次要责任。这一原则适用于交警追车行为合法但驾驶人存在主要过错，或交警追车行为存在违规但驾驶人也有一定过错的情况。
多方责任原则：
- 若多个当事人的违章行为共同导致了事故发生，应依据各方违章行为在事故中所起作用大小进行责任划分。这一原则同样适用于交警追车事故中涉及多方责任的情况。
三、具体责任判定与赔偿
交警合法且无过错追车：
- 若交警在执行紧急任务时依法追车，且严格遵守法定程序和交通规则，未采取不当措施，而车祸主要由被追车辆违反交通法规（如超速、闯红灯等）导致，则被追车辆驾驶人应承担主要或全部责任。赔偿方面，首先应考虑通过交强险和商业险进行赔偿，不足部分由被追车辆驾驶人承担。
交警存在过错追车：
- 若交警在追车过程中违反法律法规或执法规范，如在不适合追车的路况下强行追车，或自身存在超速、违反交通信号等行为，导致车祸发生，交警部门需承担相应责任。赔偿方面，若交警的行为被认定为职务行为，且其所在单位存在过错（如管理不善、培训不足等），则单位应承担相应的赔偿责任；若交警的行为被认定为个人行为，且存在过错，则其个人应承担相应的赔偿责任。同时，仍应考虑通过保险进行赔偿。
第三方责任：
- 若事故涉及第三方车辆或行人，且第三方存在过错（如突然横穿马路、违规停车等），则第三方也应承担相应责任。赔偿方面，根据各方过错比例分担赔偿责任，并优先考虑通过保险进行赔偿。
四、处理流程与建议
立即停车保护现场：
- 发生事故后，司机应立即停车并采取必要措施保护现场。
抢救伤员并报警：
协商或报警处理：
- 若事故事实和成因无争议，可撤离现场恢复交通并协商赔偿；若存在争议或造成较大损失，则应报警等待交通管理部门调查取证并出具责任认定书。
法律途径解决纠纷：
- 对责任认定不服的当事人可在规定时间内申请复核；若涉及赔偿纠纷无法协商解决，可通过民事诉讼途径由法院作出最终裁决。
总结来说，交警在特定情况下可以追车，但必须严格遵守法律规定和安全防护规范。若追车过程中发生事故，应根据具体情况进行综合判断，并依据相关法律法规进行责任划分和赔偿处理。在处理此类事故时，应确保公正、公平地划分责任，维护各方当事人的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。