关于停运损失费是起诉公司还是驾驶者这个问题，其实需要根据具体情况来确定。一般来说，如果车辆是公司的，且驾驶员在驾驶过程中是在履行公司职务，那么停运损失费可能会由公司来承担。但如果驾驶员是私人行为，或者虽然车辆是公司的但驾驶员并非在履行公司职务时发生事故，那么停运损失费可能就需要由驾驶员个人来承担。
不过，在实际操作中，还需要考虑一些其他因素。比如，事故责任是如何划分的？车辆是否有保险？保险公司是否愿意承担停运损失费的赔付责任？这些都会影响到最终的起诉对象。
让我给你举两个例子来说明：
案例一：张某驾驶公司车辆与李某的网约车相撞，造成李某车辆受损无法运营。如果张某是在履行公司职务时发生的事故，且公司车辆投保了交强险和商业第三者责任险，但保险公司未能证明其对商业第三者险停运损失免责条款向投保人履行了告知义务，那么李某可以起诉公司和保险公司，要求他们共同赔偿停运损失费。在这种情况下，法院可能会判决保险公司承担部分或全部停运损失费的赔付责任。
案例二：范某驾驶私人车辆与余某的网约车发生追尾事故，造成余某车辆受损无法运营。如果范某是私人行为，且其车辆虽然投保了交强险和商业第三者责任险，但保险公司已经向投保人履行了免责条款的告知义务，那么余某只能起诉范某个人，要求其赔偿停运损失费。在这种情况下，法院可能会判决范某承担停运损失费的赔付责任。
综上所述，停运损失费是起诉公司还是驾驶者，需要根据具体情况来确定。如果你遇到了类似的问题，建议你可以先咨询我这个专业律师，我会根据你的具体情况给你提供更详细的法律建议。