斑马线骑电动车被撞，机动车并不一定全责，责任划分需根据事故双方的具体行为及过错程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
在交通事故中，责任划分主要遵循以下原则：
- 一方过错原则：若事故由一方过错导致，该方应承担主要或全部责任。例如，机动车闯红灯导致与正常推行的电动车相撞，机动车应承担主要责任。
- 双方过错原则：当事故双方均有过错时，根据各自过错的严重程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。如电动车闯红灯且机动车超速，双方都会承担一定责任。
- 无过错原则：在特定情况下，若双方均无过错但事故仍发生，可能依据公平责任原则由各方适当分担损失。不过，这种情况在交通事故中较为少见。
二、电动车过斑马线的具体规定与责任判定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，电动车在路段上横过机动车道时应当下车推行，并从人行横道或行人过街设施通过。基于此规定，以下是不同情况下的责任判定：
电动车正常推行过斑马线：
- 若电动车骑行者遵守规定下车推行，并严格按照交通信号灯指示通行，而机动车未礼让或违反交通信号导致事故，机动车应承担主要甚至全部责任。
- 若电动车骑行者虽正常推行，但未充分观察周围环境，导致与机动车发生碰撞，电动车骑行者可能需承担次要责任。
电动车违法过斑马线：
- 若电动车骑行者违反规定骑行通过斑马线、闯红灯或逆行等，且机动车无其他违法行为，电动车骑行者将承担主要责任，机动车可能因未尽到足够的注意义务而承担次要责任。
- 若电动车骑行者未戴安全帽等，也可能构成过错，影响责任划分。
双方均存在违法行为：
- 当电动车和机动车都违反了交通规则（如电动车闯红灯同时机动车超速），责任划分需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判断。通常双方都会承担一定责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
三、事故责任认定的程序
事故发生后，交警部门将通过现场勘查、监控录像回放、询问当事人及目击者等方式进行全面调查，以准确判断各方的违法行为及其对事故发生的影响程度，从而做出公正的责任认定。这一过程中，双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
四、实际操作建议
- 保持冷静并立即报警：在发生交通事故后，保持冷静并立即报警是非常重要的。这有助于保护现场，等待交通警察到来进行勘查和调查。
- 配合交警部门的调查工作：如实陈述事故经过并提供相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交警部门准确判断事故责任。
- 对责任认定书要认真阅读并理解其内容：如有异议应及时提出复核申请。责任认定书是处理交通事故赔偿事宜的重要依据，因此必须确保其内容的准确性和公正性。
- 在处理赔偿事宜时：可以根据责任认定书确定的责任比例进行协商或诉讼。若机动车投保了交强险和商业险，则保险公司将在责任限额内进行赔偿。
总结来说，斑马线骑电动车被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定。在实际操作中，应依据具体事故情况、当事人行为及法律规定来准确判断和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。