在斑马线骑电动车被机动车撞，责任划分需综合多方面因素判定，以下分情况说明：

1. 电动车在斑马线违规骑行，机动车正常行驶

   • 斑马线一般是供行人通行的区域，电动车在斑马线骑行本身违反了非机动车应下车推行的规则。若机动车正常行驶且无过错，比如遵守交通信号、保持合理车速等，电动车骑行者可能要承担主要甚至全部责任。这是因为电动车骑行者的违规行为直接导致了事故的发生，而机动车一方在行驶过程中没有违反交通规则，不存在过错。
   • 例如，电动车骑行者在斑马线上闯红灯，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时电动车骑行者很可能要承担主要责任。

2. 电动车在斑马线违规骑行，机动车也存在过错

   • 如果电动车在斑马线上有闯红灯、逆行等违反交通规则的行为，但机动车也存在超速、闯红灯、未注意观察等违法行为，那么双方都需要承担责任。此时，责任的划分会根据双方过错程度来确定。
   • 例如，电动车骑行者在斑马线上逆行，而机动车存在超速行驶的情况，两者相撞后，交警会根据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据，认定双方在事故中的过错程度，可能划分出主要责任、同等责任或次要责任等。一般来说，如果机动车的超速行为对事故的发生起到了较大的推动作用，那么机动车一方可能会承担主要责任；如果电动车的逆行行为是事故发生的主要原因，而机动车的超速行为只是加重了事故的后果，那么电动车骑行者可能会承担主要责任，机动车一方承担次要责任。

3. 电动车在斑马线正常骑行，机动车未避让

   • 一般情况下，机动车在斑马线有避让行人和非机动车的义务。若电动车在斑马线正常骑行，而机动车未按规定让行导致碰撞，机动车通常承担主要责任，电动车承担次要责任。这是因为机动车一方没有履行其应尽的避让义务，而电动车一方在行驶过程中没有违反交通规则。
   • 例如，电动车骑行者在斑马线上按照交通信号灯指示正常行驶，机动车未减速让行，与电动车发生碰撞，此时机动车一方很可能会承担主要责任。

责任划分的依据和流程：

• 公安机关交通管理部门通常会根据现场勘查、事故双方的陈述、监控视频等证据，依据《道路交通安全法》等相关法规，认定双方在事故中的过错程度，以此划分责任比例。责任比例可能包括主要责任、同等责任、次要责任或无责任等。
• 若双方对责任划分存在争议，可报警由交警部门进行调查认定，出具交通事故责任认定书，作为后续理赔等事宜的依据。

后续处理建议：

• 一旦发生此类事故，首先要保护好现场，及时报警并救助伤者。
• 在责任认定清晰后，双方可根据责任认定书确定的责任比例，协商赔偿事宜。赔偿范围通常涵盖医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若造成残疾）等。先由交强险在限额内赔偿，超出部分按责任比例分担。
• 若协商不成，可向法院起诉索赔。

特殊情况说明：

• 如果对交警的责任认定不服，可在规定时间内申请复核。复核是当事人对责任认定有异议时的一种救济途径，通过复核可以进一步审查责任认定的准确性和合理性。
• 在处理事故过程中，要注意保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，这些证据对于责任认定和后续的赔偿处理都非常重要。

希望以上解答能帮助你更好地理解在斑马线骑电动车被机动车撞的责任划分问题。如果你还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。