运营车在维修期间确实可以主张误工费，但这里的“误工费”更准确地说是“停运损失”。以下是对此问题的详细解答：

一、法律依据

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成财产损失的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。虽然该条款未直接提及“运营车辆误工费”，但其中的“因误工减少的收入”可理解为包括运营车辆的停运损失。此外，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

二、停运损失的计算方式

停运损失的计算通常遵循以下公式：

停运损失 = 日收入 × 停运天数

1. 日收入：

   • 对于有固定收入的运营车辆驾驶员，日收入可按实际减少的收入计算，需提供劳动合同、工资单等证据证明其收入水平。
   • 对于无固定收入的运营车辆驾驶员，日收入可参照当地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算，例如出租车司机可参考当地出租车行业的平均工资水平。

2. 停运天数：

   • 停运天数根据车辆受损程度、维修难度和维修进度等因素确定，需提供维修时间证明等相关证据。

三、影响停运损失的因素

1. 车辆类型与用途：

   • 不同类型的运营车辆（如出租车、货车、客车等）具有不同的日均收入和运营成本，因此停运损失也会有所差异。

2. 停运时间：

   • 停运时间越长，停运损失越高。这通常取决于车辆受损的严重程度以及维修的复杂性和所需时间。

3. 证据材料：

   • 受害人需提供充分的证据材料来证明其收入损失和停运时间，如营运许可证、收入流水、维修时间证明等。这些证据是主张停运损失的关键，没有充分的证据可能面临索赔困难。

四、实际操作建议

1. 及时收集证据：

   • 在车辆维修期间，及时收集并保存与停运损失相关的证据材料，如维修合同、维修发票、收入流水等。

2. 与责任方协商：

   • 尝试与造成车辆损坏的责任方进行协商，看是否能够就停运损失达成赔偿协议。

3. 寻求法律途径：

   • 如果协商无果，可以向人民法院提起诉讼，要求责任方赔偿停运损失。在诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张。

示例说明：

假设一辆出租车因交通事故受损，需要维修10天。该出租车司机的月收入为6000元，那么其日收入约为200元（6000元/30天）。根据停运损失的计算公式，该司机可主张的停运损失为200元/天 × 10天 = 2000元。

总结与提醒：

运营车在维修期间可以主张停运损失，但需要提供充分的证据来支持自己的主张。如果你在处理此类问题时遇到任何困难或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。