运营车辆确实有误工费。以下是对这一问题的详细解答：
一、误工费的法律依据与定义
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成财产损失的，应当赔偿因误工减少的收入。虽然该条款未直接提及“运营车辆误工费”，但其中的“因误工减少的收入”可理解为包括运营车辆的停运损失。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
定义：
- 误工费是指因他人侵权行为（如交通事故）导致受害人无法正常工作或运营，从而造成的收入损失。对于运营车辆而言，误工费特指因车辆受损或维修期间无法正常运营所产生的经济损失。
二、运营车辆误工费的计算方式
- 基本公式：误工费 = 日收入 × 误工天数。其中，日收入可根据车辆近期的平均营运收入来计算，误工天数则根据实际停运时间确定。
- 具体计算方法：
- 固定收入者：若运营车辆驾驶员有固定收入，误工费可按实际减少的收入计算，需提供劳动合同、工资单等证据证明其收入水平及误工期间的收入损失。
- 无固定收入者：若运营车辆驾驶员无固定收入，误工费可参照当地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
- 特殊情形：对于无法举证证明最近三年平均收入状况的人员，误工费也可按上述方法计算，同时可参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、影响运营车辆误工费的因素
- 车辆类型与用途：不同类型的运营车辆（如出租车、货车、客车等）具有不同的日均收入和运营成本，因此误工费也会有所差异。
- 停运时间：停运时间越长，误工费越高。停运时间通常根据车辆受损程度、维修难度和维修进度等因素确定。
- 证据材料：受害人需提供充分的证据材料来证明其收入损失和停运时间，否则可能面临索赔困难。
四、实际案例应用
以出租车为例，若一辆合法运营的出租车在交通事故中受损，需要维修较长时间，导致出租车司机在此期间无法正常出车运营，由此造成的收入减少就属于合理的运营误工费。根据上述法律规定，侵权人或其投保的保险公司应当对此进行赔偿。
综上所述，运营车辆因交通事故或其他侵权行为导致无法正常运营时，产生的合理停运损失（即误工费）是可以得到赔偿的。具体的赔偿金额和计算方式需根据受害人的实际情况以及相关法律法规的规定来确定。如果您在实际操作中遇到任何问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。