营运车在修车期间的误工费，责任方是需要赔付的。这一结论主要基于以下法律分析和实务操作要点：

一、赔偿主体与责任划分

1. 责任方承担：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在营运车辆因交通事故等侵权行为导致无法正常运营的情况下，责任方（即造成事故的一方）应当承担赔偿责任，这自然包括了修车期间的误工费。

2. 保险优先赔付：

   • 若责任方投保了交强险或商业三者险，保险公司应在责任限额内先行赔付误工费。这减轻了责任方的经济负担，同时也确保了受害人能够及时获得赔偿。不足部分，则由责任方自行承担。

二、误工费的计算依据与方法

1. 固定收入者：

   • 对于有固定收入的营运车辆驾驶员，误工费应按照实际减少的收入计算。这通常需要提供近三个月的银行流水、纳税证明等证据来支持。例如，若出租车司机每日平均收入为500元，因事故停运10天，则误工费为500元/天 × 10天 = 5000元。

2. 无固定收入者：

   • 对于无固定收入的营运车辆驾驶员，误工费可以参照当地同行业上一年度职工平均工资来计算。例如，若某地区货运行业年均工资为6万元，则月均工资为5000元。若司机因事故停运1个月，则误工费为5000元。

3. 特殊情形处理：

   • 若车辆维修时间过长且非因受害人原因延误，受害人可以主张合理期间的误工费。
   • 对于季节性营运车辆（如旅游大巴），在旺季停运时，可以结合历史同期收益酌情提高赔偿标准。

三、证据收集与索赔流程

1. 关键证据清单：

   • 事故认定书：证明事故责任划分。
   • 维修记录：证明车辆维修时间和费用。
   • 停运时间证明：如维修厂出具的维修时间证明或交警部门出具的扣车证明等。
   • 收入证明：如合同、银行流水、完税凭证等，用于证明实际收入情况。
   • 行业平均收入数据：如统计局报告或行业协会证明，用于无固定收入者的误工费计算。

2. 索赔步骤：

   • 与责任方协商：首先尝试与责任方进行协商，看是否能够达成赔偿协议。
   • 向保险公司报案：若责任方投保了相关保险，应及时向保险公司报案并申请理赔。
   • 申请调解：如协商不成，可以向交警部门或相关调解机构申请调解。
   • 提起诉讼：若调解仍无法达成一致，可以向法院提起诉讼，通过法律途径解决纠纷。

四、法律救济途径

• 诉讼时效：自知道权利受损之日起三年内起诉。这是法律规定的诉讼时效期间，超过该期间将可能丧失胜诉权。
• 执行保障：胜诉后若对方不履行赔偿义务，可以申请法院强制执行其财产，以确保赔偿得以实现。

综上所述，营运车在修车期间的误工费是可以得到赔付的，但需要结合事故责任认定、实际损失及法律规定来综合确定。在索赔过程中，务必注意收集和保存相关证据，并按照规定的流程进行索赔。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。