指挥别人开车发生事故，指挥者是否需要承担责任，这取决于多种因素，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、指挥者责任
故意或重大过失：
- 如果指挥者明知或应知其行为可能导致危险，却仍然故意误导驾驶员或因其重大疏忽造成事故，指挥者需承担相应责任。例如，指挥者在明知前方有障碍物或禁行路段的情况下，强行要求驾驶员通过，导致碰撞，指挥者应承担主要责任。
雇佣或特定关系中的责任：
- 若指挥者是驾驶员的雇主，且事故发生在工作任务范围内，雇主可能需承担替代责任或与驾驶员共同承担责任。例如，雇主指示驾驶员在危险路段超速行驶，导致事故，雇主应承担相应责任。
二、驾驶员责任
自身过错：
- 驾驶员因疲劳驾驶、注意力不集中、违反交通规则（如闯红灯、超速）等个人原因导致的碰撞，驾驶员应承担主要责任。即使存在指挥，也不能免除其因个人过失造成的后果。例如，驾驶员在指挥者正常指挥下，因自身疏忽未观察路况导致事故，驾驶员应承担全部责任。
操作失误：
- 在指挥者正常指挥下，驾驶员因未仔细观察路况、未遵循交通规则或操作不当导致的事故，责任主要由驾驶员承担。例如，指挥者指示驾驶员变道，驾驶员未确认安全即执行，导致碰撞，驾驶员应承担主要责任。
三、双方共同责任
- 当指挥者的不当指挥与驾驶员的操作失误共同作用引发事故时，双方均应根据各自过错程度承担相应的责任。例如，指挥者指示快速变道，而驾驶员未确认安全即执行，且驾驶员在变道过程中未打转向灯，导致碰撞，双方均负有责任。具体责任比例需根据事故现场情况、双方过错程度等因素综合判断。
四、特殊情况下的责任
车辆故障：
- 若事故由车辆本身的技术问题（如刹车失灵）导致，车主或负责车辆维护的人员可能需承担部分责任。但这需结合具体调查结果来判断，且不影响指挥者和驾驶员根据各自过错承担的责任。
交警指挥：
- 若指挥者为交警等执行公务人员，且其按照正常指挥信号进行指挥，驾驶员在无其他违规行为的情况下发生事故，一般不由驾驶员承担责任。但若交警指挥不当导致事故，指挥交警可能需要负事故的全部或主要责任。
五、处理流程与建议
立即报警：
- 发生交通事故时，应立即报警并等待交通部门进行现场勘查和交通事故责任认定。这是确定责任归属的重要步骤。
收集证据：
- 当事人应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。这些证据将有助于证明事故发生的经过和双方的责任。
赔偿调解与诉讼：
- 交通部门会组织赔偿调解。如果调解不成，可以依法向法院提起诉讼，由法院进行公正判决。在诉讼过程中，双方需提供证据证明自己的主张，并接受法院的判决。
总结来说，指挥别人开车发生事故的责任认定是一个复杂的过程，需要根据具体情况进行综合判断。无论是指挥者还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在事故发生后，应积极配合相关部门的调查工作，以便准确划分责任，维护各方合法权益。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。