在指挥别人倒车导致车辆刮蹭的情况下，责任归属取决于多种因素，以下是对不同情形的详细分析：
驾驶员主体责任：
- 驾驶员作为车辆的实际控制者，对车辆的操作负有直接责任。在任何情况下，驾驶员都应谨慎驾驶，确保安全。若驾驶员因操作失误（如未仔细观察路况、未遵循交通规则等）导致刮蹭，即使存在指挥，驾驶员仍需承担主要责任。
指挥者责任：
- 纯粹好意且无过错指挥：如果指挥者只是基于善意提供一些常规的指引，对倒车操作没有强制干涉，且指挥内容不存在错误或误导，那么指挥者一般无需对刮蹭事故承担责任。
- 指挥存在错误或误导：若指挥者错误地判断了后方的空间距离或给出了错误的指挥信号，导致车辆刮蹭，那么指挥者可能需要对此次刮蹭事故承担相应的责任。
- 存在强制干涉或不当影响：如果指挥者态度强硬且频繁干涉倒车者的正常倒车操作，或者在倒车者已经表示对倒车方向有把握的情况下强行要求调整方向，最终导致车辆刮蹭，那么指挥者可能需要对事故承担一定的责任。
- 特殊关系或约定：在特定关系或约定下（如驾驶培训场景中教练与学员的关系），如果指挥者未尽到充分的教学和监管职责，导致车辆刮蹭，那么指挥者可能需要根据具体情况承担相应的责任。
双方共同责任：
- 当指挥者的不当指挥与驾驶员的操作失误共同作用引发事故时，双方均应根据各自过错程度承担相应的责任。例如，指挥者指示快速变道，而驾驶员未确认安全即执行，导致碰撞，双方均负有责任。
特殊情况下的责任：
- 交警指挥：若指挥者为交警等执行公务人员，且其按照正常指挥信号进行指挥，驾驶员在无其他违规行为的情况下发生事故，一般不由驾驶员承担责任。若因交警指挥不当导致事故，指挥交警可能需要负事故的全部或主要责任。
- 保安员指挥：若指挥者为保安员，在保安服务过程中造成他人财产损失（如车辆剐蹭），根据《保安服务管理条例》的相关规定，应由保安从业单位承担赔付责任。若保安员存在故意或重大过失，保安从业单位在赔付后有权依法向该保安员追偿。
处理流程与建议：
- 立即报警：发生交通事故时，应立即报警并等待交通部门进行现场勘查和交通事故责任认定。
- 收集证据：当事人应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。
- 赔偿调解：交通部门会组织赔偿调解。如果调解不成，可以依法向法院提起诉讼，由法院进行公正判决。
总结与建议：
在指挥别人倒车导致车辆刮蹭的情况下，责任归属并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合判断。无论是驾驶员还是指挥者，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在事故发生后，应积极配合相关部门的调查工作，以便准确划分责任，维护各方合法权益。若您在此类事故中遇到法律问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。