结论：车碰了路边栏杆第二天报案，不一定构成逃逸，是否构成逃逸需根据具体情况判断。以下从多个角度进行分析：
一、交通肇事逃逸的构成要件
根据相关法律法规及司法实践，交通肇事逃逸通常需满足以下构成要件：
- 明知发生交通事故：行为人必须明知自己发生了交通事故，这是逃逸行为的前提。如果行为人根本不知道自己发生了事故，自然无法构成逃逸。
- 逃避法律追究：行为人主观上具有逃避法律追究的故意，即明知发生事故后，为了逃避责任而逃离现场。
- 逃离事故现场：行为人客观上实施了逃离事故现场的行为，这是逃逸行为的直接表现。
二、第二天报案是否构成逃逸的分析
如果行为人确实不知情：
- 如果行为人碰撞路边栏杆后，由于各种原因（如未察觉碰撞、认为碰撞轻微无需处理等）确实不知情，且第二天报案时如实陈述了事故情况，那么其行为通常不构成逃逸。
- 在这种情况下，行为人没有逃避法律追究的故意，也不存在逃离事故现场的行为。
如果行为人知情但故意隐瞒：
- 如果行为人碰撞路边栏杆后明知发生了事故，但出于逃避法律追究的目的，选择第二天才报案，并且在报案时隐瞒了部分或全部事故情况，那么其行为可能构成逃逸。
- 在这种情况下，行为人具有逃避法律追究的故意，并且实施了逃离事故现场（或至少是未及时报案）的行为。
三、法律后果及建议
法律后果：
- 如果构成交通肇事逃逸，行为人可能面临更严厉的法律处罚，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等，甚至可能构成犯罪，承担刑事责任。
- 如果不构成逃逸，行为人仍需承担相应的民事责任，如赔偿栏杆的损失等。
建议：
- 无论是否构成逃逸，行为人在发生交通事故后都应立即停车、保护现场、抢救伤员（如有），并及时报警。这是每个驾驶员应尽的义务，也是避免法律纠纷和减轻责任的关键。
- 如果确实因为各种原因未能及时报案，应在报案时如实陈述事故情况，配合警方调查，以证明自己的清白和诚意。
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