交通肇事逃逸后再投案，若行为人主动投案并如实供述自己罪行，符合自首条件，可以认定为自首。不过，这一认定并不意味着可以减轻或免除行为人因逃逸而应承担的法律责任。以下是对此问题的详细分析：

一、自首的认定条件

根据《中华人民共和国刑法》第六十七条及《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》的相关规定，自首需满足以下两个核心条件：

1. 自动投案：犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于交通肇事逃逸后再投案的情况，如果行为人在逃逸后主动向公安机关或其他有关机关投案，即符合“自动投案”的条件。例如，行为人在逃逸后，经过内心挣扎或家人劝说，最终选择主动投案，这种情况就符合自动投案的要求。

2. 如实供述：行为人必须如实供述自己的罪行，包括交通肇事的事实、逃逸的过程以及投案的原因等。这是认定自首的关键要素之一。如果行为人在投案时隐瞒了关键的肇事情节，或者对自己的责任进行推诿，没有如实供述自己的罪行，则不能认定为自首。

二、逃逸行为的法律后果

交通肇事逃逸是一种严重的违法行为，它不仅会对受害者及其家庭造成极大的伤害，也会破坏社会的公共安全和秩序。因此，在量刑时，法院会将逃逸行为作为加重情节予以考虑。即使行为人后来选择投案自首，也仍然需要依法承担相应的法律责任，这包括可能的刑事处罚、民事赔偿以及行政处罚等。

三、具体情形分析

1. 逃逸后主动投案并如实供述：

   • 如果行为人在交通肇事逃逸后，出于悔悟或其他原因，主动向公安机关投案，并如实供述了自己的罪行，那么这种行为应当被认定为自首。
   • 在此情况下，法院在量刑时会考虑自首情节，对行为人从轻或减轻处罚。但需要注意的是，由于逃逸行为本身在量刑时作为加重情节考虑，因此即使认定为自首，行为人也可能面临较重的刑罚。

2. 被动归案但如实供述（准自首）：

   • 如果行为人并非主动投案，而是被公安机关抓获归案，但在归案后能如实供述自己的罪行，且之前未因交通肇事被采取强制措施或未被讯问、未被通缉，那么这种行为也可以视为一种“准自首”。
   • 然而，“准自首”与典型的自首在量刑上的优惠可能有所不同，具体还需根据案件的具体情况来判断。

3. 逃逸后未及时投案但后续配合调查：

   • 如果行为人在逃逸后并未立即投案，而是在一段时间后才配合公安机关的调查，并如实供述了自己的罪行，那么这种情况是否构成自首需要具体分析。
   • 一般来说，如果行为人的配合行为有助于案件的侦破和审理，且其如实供述了自己的罪行，那么法院在量刑时可能会酌情从轻处罚，但不一定认定为自首。

四、建议与提醒

• 提高交通安全意识：遵守交通规则，避免发生交通肇事事故，是每位驾驶者的责任和义务。只有确保自身和他人的安全，才能共同维护社会的公共安全和秩序。

• 勇于承担责任：在发生交通事故后，应勇于承担责任，及时报警并配合处理。逃逸行为不仅会加重法律责任，还会对受害者及其家庭造成更大的伤害。

• 及时咨询专业律师：如果涉及交通肇事逃逸及自首等法律问题，建议及时咨询专业律师，以便更好地了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律后果。

总之，交通肇事逃逸后再投案，若满足自首条件，可以认定为自首。但这一认定并不减轻或免除行为人因逃逸而应承担的法律责任。在处理此类案件时，法院会综合考虑案件的具体情况和法律规定，确保公正、合理地确定行为人的法律责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。