在起步汽车被电摩碰撞的情况下，责任认定需综合考虑事故现场的具体细节、双方车辆的行驶状态、速度、是否遵守交通规则，以及双方的过错程度。以下是一些可能的情况及对应的责任认定原则：

1. 电摩全责的情况：

   • 若电摩存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、酒驾、毒驾、超速行驶等，并因此导致碰撞事故，那么电摩驾驶人应承担全部责任。例如，如果电摩在红灯时强行通过路口，与正常起步的汽车发生碰撞，那么电摩驾驶人显然应负全责。

2. 汽车全责的情况：

   • 若汽车在起步过程中存在过错，如未观察周围交通情况、未打转向灯、突然加速等，导致与电摩发生碰撞，那么汽车驾驶人应承担全部责任。比如，汽车在起步时未注意后方来车，突然驶入车道，与正常行驶的电摩相撞，此时汽车驾驶人应负全责。

3. 双方都有过错的情况：

   • 如果双方都存在过错，那么责任将根据各自过错对事故发生的作用及严重程度来划分。例如，电摩可能因未保持安全距离或未观察前方车辆动态而承担一定责任，同时汽车也可能因起步过快或未打转向灯而承担另一部分责任。在这种情况下，交警部门会出具事故认定书，明确双方的责任比例。

4. 特殊考虑因素：

   • 电摩的性质认定：部分电摩因其速度、重量、动力等参数可能被认定为机动车。如果电摩被认定为机动车，那么事故处理和责任认定将按照机动车之间的事故处理规则进行。
   • 非机动车与机动车的责任倾斜：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，原则上由机动车一方承担责任。但非机动车驾驶人的过错（如违反交通信号灯）可以适当减轻机动车一方的责任。对于性能接近机动车的电摩，需综合考虑其实际性质进行责任认定。

在处理此类事故时，建议采取以下措施：

• 及时报警并寻求帮助：事故发生后，应立即报警并等待交警部门的到来。交警部门将进行现场勘查、调查取证，并出具事故认定书，作为后续处理的重要依据。
• 配合调查并保持冷静：应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料。同时，保持冷静和理智，避免情绪化的冲突和争执。
• 保留证据：如果可能的话，应拍摄事故现场的照片或视频，以保留证据。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任认定需根据具体情况进行综合判断。因此，在处理此类事故时，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。