汽车撞电摩的责任划分需根据具体情况综合判断，无法一概而论。以下从不同角度为你详细分析可能的情况及责任划分原则：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
在汽车与电摩的碰撞事故中，电摩通常被视为非机动车（具体需根据当地法规及电摩的实际参数判断，如速度、重量等是否符合非机动车标准），因此责任划分会遵循上述原则。
二、具体责任划分情形
汽车全责
- 违反交通信号灯：如汽车闯红灯与正常行驶的电摩发生碰撞，汽车应承担全部责任。
- 超速行驶：汽车在限速路段超速行驶导致与电摩相撞，汽车可能承担主要责任。
- 酒驾、毒驾：汽车驾驶员酒后或毒后驾驶，导致与电摩发生碰撞，汽车驾驶员要承担全部责任。
- 逆行：汽车逆向行驶，与对向正常行驶的电摩相撞，汽车的逆行行为是事故发生的根本因素，需承担全部责任。
电摩全责
- 违反交通信号灯：电摩闯红灯与正常行驶的汽车发生碰撞，电摩应承担全部责任。
- 逆行：电摩在机动车道逆行与汽车相撞，电摩通常承担主要责任。
- 违规载人载物：电摩违规载人载物影响驾驶安全，导致事故发生，而汽车正常行驶无违规，电摩需承担全部责任。
- 突然变道：电摩突然变道且未打转向灯，汽车刹车不及导致碰撞，电摩需承担一定责任，若汽车无过错，则电摩可能承担全部责任。
双方同等责任
- 当双方在事故中都存在一定过错，且这些过错对事故发生的作用以及过错的严重程度相当时，会被认定为同等责任。例如，汽车在行驶过程中未保持安全车速，同时电摩也存在随意穿插车道的行为，双方的这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能需要各自承担50%的责任。
主次责任
- 一方当事人的过错在事故中起主要作用，另一方当事人的过错起次要作用，则分别承担主要责任和次要责任。比如，汽车驾驶员在转弯时没有提前开启转向灯，且观察不够仔细，而电摩驾驶员也存在轻微的超速行为，但汽车的过错对事故发生的影响更大，那么汽车可能承担70%的主要责任，电摩承担30%的次要责任。
无责任情况（针对汽车）
- 如果能证明事故完全是由于电摩驾驶员故意碰撞汽车造成的，那么汽车一方不承担责任。不过这种情况在实际中较为罕见，需要有充分的证据支持，如现场监控视频清晰显示电摩故意撞击等。
三、事故责任认定流程
- 报警和现场保护：发生事故后，应立即拨打122报警电话，并在确保自身安全的情况下保护好事故现场，等待交警到达。
- 调查取证：交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括询问双方当事人、目击证人，查看现场痕迹、车辆损坏情况等，还可能调取周边的监控录像。
- 责任认定：根据调查结果，交警会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与提醒
- 及时报警：无论事故大小，都应立即报警并保护现场，以便警方进行现场勘查和调查取证。
- 保留证据：如有可能，尽量保留现场照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便后续处理。
- 寻求法律帮助：在处理交通事故时，专业的律师能够提供法律建议和支持，帮助维护当事人的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。
- 保持冷静：事故发生后，保持冷静，不要随意承认责任或签署任何不利于自己的文件。
综上所述，汽车撞电摩的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应遵循法律法规，及时报警并寻求专业帮助，以确保自身权益得到妥善维护。