结论：司机卸货后溜车撞伤本人，老板是否有责任需根据具体情况判断，主要涉及劳动关系或劳务关系下的责任划分。以下从不同角度详细分析：

1. 劳动关系（工伤情形）

• 责任归属：若司机与老板之间存在合法劳动关系，且事故发生在工作时间、工作地点，因工作原因（如卸货操作）导致溜车撞伤，通常应认定为工伤。
• 老板责任：老板或其单位需承担工伤保险责任。若单位依法缴纳工伤保险，由工伤保险基金支付医疗费、伤残补助等；若未缴纳，则由单位全额承担。
• 法律依据：根据《工伤保险条例》第十四条，工作时间和工作场所内因工作原因受到事故伤害的，应认定为工伤。

2. 劳务关系（非工伤情形）

• 责任归属：若司机为老板提供临时性劳务（如临时雇佣卸货），双方形成劳务关系。根据《民法典》第一千一百九十二条，提供劳务一方因劳务自己受到损害的，根据双方过错承担责任。
• 老板责任：
  • 若溜车因老板未提供安全设备（如手刹失灵、未固定车辆）或指挥不当导致，老板需承担主要责任。
  • 若司机自身操作疏忽（如未拉手刹、未检查车辆状态）导致事故，司机需承担部分责任。
• 责任比例：实践中，法院可能根据双方过错程度划分责任（如老板70%、司机30%），具体需结合证据判断。

3. 第三人责任或混合过错

• 第三人责任：若溜车因第三人（如其他车辆碰撞、路人干扰）导致，司机可向第三人主张侵权赔偿。老板在赔偿后，有权向第三人追偿。
• 混合过错：若事故因司机和老板共同过错导致（如老板未检修车辆，司机未拉手刹），责任按过错比例分担。

4. 不可抗力或意外事件

• 若溜车因不可抗力（如地震、突发强风）或完全无法预见的原因导致，且双方均无过错，可能根据公平原则协商分担损失（如老板适当补偿）。

实际操作建议

1. 固定证据：立即报警并保留事故现场照片、视频，记录车辆状态（如手刹是否拉起）、目击者联系方式。
2. 就医记录：保存所有医疗票据、诊断证明，作为后续索赔依据。
3. 劳动关系证明：若主张工伤，需提供劳动合同、工资流水、考勤记录等证明劳动关系存在。
4. 协商或诉讼：根据责任划分，与老板协商赔偿；若协商不成，可向劳动仲裁委申请仲裁（工伤）或向法院起诉（劳务关系）。

示例：

• 若司机受雇于物流公司，卸货时因公司车辆手刹故障溜车撞伤，公司未缴纳工伤保险，则公司需全额承担工伤赔偿。
  
• 若司机为个体老板临时雇佣，卸货后未拉手刹导致溜车，法院可能认定司机负主要责任，老板因未提示安全操作负次要责任。

如有进一步细节（如是否签订合同、事故具体原因），可直接向我咨询，我会结合证据为您详细分析责任比例和索赔方案。