在超车撞上同车道三轮车致人死亡的情况下，责任划分需根据具体事故情形和交通法规综合判断，以下分情况说明：
若超车行为违反交通法规：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。若超车时未遵守这些规定，如在不具备超车条件的路段强行超车，或未保持安全距离，导致与同车道三轮车发生碰撞并致人死亡，超车方通常需承担主要或全部责任。
- 责任划分：在此情况下，超车方因违反交通法规，对事故的发生存在过错，应承担相应的法律责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况、证据收集等因素综合判定，但超车方很可能承担主要或全部责任。
若三轮车存在违法行为：
- 可能情形：如果三轮车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、违规停车、未按规定让行等，且这些行为与事故的发生存在因果关系，那么三轮车方也可能需承担一定责任。
- 责任划分：在此情况下，责任划分将更为复杂。交警部门会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定各自的责任比例。例如，如果三轮车突然变道导致超车方无法及时避让，三轮车方可能需承担部分责任；但如果超车方在超车过程中未保持安全距离或未观察路况，其责任可能仍然较重。
若双方均无过错或过错难以认定：
- 特殊情况：在极少数情况下，如果事故发生时双方均无明显的交通违法行为，或者过错难以认定，那么责任划分可能更为复杂。
- 责任划分：在此情况下，交警部门可能会根据公平原则，结合事故现场情况、双方车辆性能、行驶速度等因素，来综合判定双方的责任比例。但这种情况相对较少见，且通常需要详细的证据支持。
法律建议：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
可能后果：
- 根据责任划分结果，超车方或三轮车方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
- 如果事故构成交通肇事罪，且超车方或三轮车方负主要或全部责任，那么相关责任人还可能面临刑事责任的追究。
总结：超车撞上同车道三轮车致人死亡的责任划分需根据具体事故情形和交通法规综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静，配合交警部门的调查工作，并在必要时寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。