关于弯道超车碰到三轮车谁的责任这个问题，我们可以从以下几个方面来详细分析：

核心结论

弯道超车时与三轮车发生碰撞，责任划分需依据具体情况，但通常超车方因违反交通规则而承担主要或全部责任。

具体分析

1. 超车方的责任：

   • 在弯道超车是违反交通规则的，因为弯道视线受阻，超车极易引发交通事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在特定路段（如弯道）是不得超车的。
   • 如果超车方未提前开启转向灯、未与被超车辆保持足够的安全距离或在禁止超车的路段强行超车，这些行为都将增加事故发生的风险，超车方因此通常需要承担主要甚至全部责任。

2. 三轮车方的责任：

   • 如果三轮车方存在违法行为，如无证驾驶、逆向行驶、违法载人等，这些行为也可能对事故的发生起到一定作用，三轮车方因此可能需要承担次要责任或根据过错程度分担责任。
   • 但如果三轮车方正常行驶，没有违反交通规则，那么其通常不承担责任或承担较小责任。

3. 责任认定的程序：

   • 事故发生后，交警部门会到现场进行勘查，收集相关证据，并根据交通法规来判定双方的责任比例。
   • 交警会综合考虑车辆行驶轨迹、行驶速度、是否遵守交通信号以及双方驾驶人的操作行为等多方面因素，从而确定双方应承担的责任比例。

举例说明

假设王某驾驶小汽车在弯道超车时，与正常行驶的三轮摩托车发生碰撞。经调查，王某未提前开启转向灯，且在弯道处强行超车，而三轮摩托车驾驶人李某无违法行为。在这种情况下，王某因违反交通规则而承担主要责任，李某则因正常行驶而不承担责任或承担较小责任。

法律建议

• 驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是在弯道等视线受阻的路段，应谨慎驾驶，避免超车。
• 如果遇到交通事故，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定和事故处理。
• 对于责任划分有争议的，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。