此类事故的处理需根据事故责任划分来确定各方责任，核心在于判断双方是否存在交通违法行为以及违法行为与事故的因果关系，以下是具体分析：
责任划分原则
- 根据《道路交通安全法》及相关实施条例，非机动车道原则上仅供非机动车通行，机动车进入非机动车道行驶本身属于违法行为（特殊情况如借道通行需确保安全）。若机动车在非机动车道内直行时未充分观察路况、未保持安全车速，或存在其他过错行为（如分心驾驶），则可能承担主要或同等责任。
- 电动车作为非机动车，在非机动车道内行驶时需遵守右侧通行原则。若电动车在超车后未确保安全距离即右转，或未提前开启转向灯、未观察后方来车情况，导致与直行机动车发生碰撞，则电动车驾驶人可能承担主要或同等责任。
- 若双方均存在过错（如机动车违法进入非机动车道且未观察路况，电动车超车后未确保安全即右转），则根据过错程度按比例分担责任（如主次责任或同等责任）。
事故处理流程
- 立即停车并保护现场：双方应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志（夜间需增加距离）。若有人员伤亡，应立即拨打120急救电话，并拨打122报警电话。
- 报警并等待交警到场：无论事故轻重，均需报警。交警到场后会勘查现场、询问当事人、调取监控等，最终出具《道路交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
- 收集证据：双方可用手机拍摄现场照片（包括车辆位置、碰撞痕迹、道路标志等）、录制视频，并记录对方联系方式、车牌号、驾驶证信息等。若有目击者，可请其留下联系方式以便后续作证。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜（如医疗费、车辆维修费等）。若协商不成，可向法院提起民事诉讼，由法院根据责任比例判决赔偿金额。
特殊情形说明
- 若机动车因施工、避让障碍物等特殊情况临时借用非机动车道，需确保安全且不得妨碍非机动车正常通行。若因特殊情况借道仍发生事故，需结合具体情形判断责任（如是否提前观察、是否减速等）。
- 若电动车被认定为机动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg等），则需按机动车事故处理，驾驶人需持有相应驾驶证，否则可能因无证驾驶承担更重责任。
建议：事故发生后，双方应保持冷静，避免争执，优先处理伤者并保护现场。责任认定需以交警出具的《事故责任认定书》为准，切勿自行猜测或推卸责任。若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询。