在没有斑马线的地方行人被车撞，责任的划分需根据具体情况，包括机动车与行人的各自行为、过错程度以及交通法规的规定来综合判断，双方都有可能需要承担责任，且责任大小会根据实际情况有所不同。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
一方过错原则：
- 如果事故完全由一方当事人的过错导致，该方将承担全部责任。例如，机动车在无任何违法行为的情况下正常行驶，而行人突然横穿马路且未走斑马线，也未确认安全，此时行人可能承担主要或全部责任。
多方过错原则：
- 当事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致时，将根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，行人未走斑马线，同时机动车存在超速行驶或未注意观察路况的情况，此时双方均有过错，责任将根据具体情况进行划分。
无过错原则（特殊情况）：
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，那么该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。但在实践中，这种情况较为罕见。
二、具体情形分析
行人责任：
- 若机动车不存在任何过错，正常行驶，而行人未走斑马线且突然横穿马路、不顾交通状况随意行走，导致被撞，行人可能要承担主要责任甚至全部责任。这是因为行人违反了交通规则，未能确保自身安全。
- 示例：行人翻越隔离栏横穿马路时被正常行驶的车辆撞击，行人可能承担全部责任。
机动车一方责任：
- 机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号等违法行为时，即使行人未走斑马线，机动车一方也通常会被认定有一定责任，甚至可能是主要或同等责任。这是因为机动车作为高速运动的交通工具，有更高的注意义务和避让行人的责任。
- 示例：车辆在限速60km/h路段以80km/h行驶时，撞上未走斑马线但已接近斑马线区域的行人，车辆可能因超速承担主要责任。
双方责任交织：
- 在实际案例中，更常见的是双方都有过错的情况。例如，行人未走斑马线，同时机动车也存在观察不仔细、未及时采取有效制动措施等问题。此时，双方可能会被认定为同等责任或主次责任，具体取决于各自过错的程度和对事故发生的影响。
- 示例：在夜间照明不足的路段，行人未走斑马线且未穿反光衣物，机动车因未注意观察而撞上行人，双方可能承担同等责任。
三、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分遵循以下原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、处理建议
- 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场证据，以便交警进行勘查和调查。
- 依据事故责任认定书处理后续事宜：交警出具的事故责任认定书是处理交通事故的重要依据。双方应根据认定书的结果进行后续赔偿或追责流程。
- 申请复核权利：如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以维护自己的合法权益。
总结来说，没有斑马线被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面的因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，并根据具体情况进行综合判断。如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，欢迎直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。