在没有斑马线的路口，行人被撞的责任划分需根据具体情况综合判断，并非简单归责于某一方。以下是详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：责任划分主要依据双方是否存在过错及过错程度。若事故完全由一方过错导致，该方承担全部责任；若双方均有过错，则按过错比例分担责任。

2. 无过错原则（特殊情况）：若事故由不可抗力或双方均无过错导致，则视为交通意外事故，各方均无责任。但此类情况在实践中较为罕见。

二、行人可能承担的责任

1. 违法横穿马路：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施。若行人未按规定路线行走（如随意穿越机动车道），通常需承担主要或全部责任。例如，行人突然从绿化带窜出导致事故，可能被认定为主要过错方。

2. 未尽注意义务：即使行人因客观原因（如无斑马线）选择其他路径，仍需观察路况确保安全。若因疏忽大意（如低头看手机未避让车辆）导致事故，行人可能需承担部分责任。

三、机动车可能承担的责任

1. 超速或违规驾驶：若机动车存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，即使行人有过错，驾驶员仍可能承担次要或同等责任。例如，车辆在限速60km/h路段以80km/h行驶时发生事故，需承担相应责任。

2. 疏于观察与避让：驾驶员有义务主动避让行人。若因分心驾驶（如接打电话）未能及时制动，可能加重其责任比例。

3. 未采取安全措施：若机动车一方未保持安全车速、未注意观察路况等，导致行人突然闯入机动车道时无法及时避让，机动车一方可能承担更大责任。

四、责任划分的具体情形

1. 行人全责：若机动车不存在任何过错，正常行驶，而行人未走斑马线且突然横穿马路、不顾交通状况随意行走等，导致被撞，行人可能要承担全部责任。

2. 机动车全责：若机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，且行人虽未走斑马线但已尽到合理注意义务，机动车一方可能承担全部责任。

3. 双方共同承担责任：在实际案例中，更常见的是双方都有过错的情况。例如，行人未走斑马线，同时机动车也存在观察不仔细、未及时采取有效制动措施等问题。此时，双方可能会被认定为同等责任或主次责任，具体取决于各自过错的程度和对事故发生的影响。

五、法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分遵循以下原则：
  • 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

六、处理建议

1. 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场证据，以便交警进行勘查和调查。

2. 依据事故责任认定书处理后续事宜：交警出具的事故责任认定书是处理交通事故的重要依据。双方应根据认定书的结果进行后续赔偿或追责流程。

3. 申请复核权利：如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以维护自己的合法权益。

总结来说，没有斑马线的路口行人被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面的因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，并根据具体情况进行综合判断。 如果你或他人遇到此类情况，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律帮助。