“致人死亡逃逸”与“逃逸致人死亡”在交通肇事罪中是两个截然不同的概念，主要区别体现在行为顺序、主观心态、法律后果以及具体情境上。以下是对这两个概念的详细分析：
一、行为顺序
致人死亡逃逸：
- 行为模式：行为人先违反交通运输管理法规，发生重大事故，导致人员死亡，随后为了逃避法律追究而逃离事故现场。
- 关键点：死亡结果发生在逃逸行为之前，逃逸是对已发生死亡结果的逃避。
逃逸致人死亡：
- 行为模式：行为人先违反交通运输管理法规，发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑，由于逃逸行为导致被害人因得不到及时救助而死亡。
- 关键点：交通事故发生时，被害人可能还有生命体征，但因肇事者逃逸而未能得到及时救治，最终死亡。逃逸行为与被害人的死亡结果之间存在直接的因果关系。
二、主观心态
致人死亡逃逸：
- 主观心态：行为人对他人的死亡结果在逃逸时是明知的，逃逸的主观目的主要是为了逃避法律责任的追究。行为人的主观心态通常是恐惧、逃避心理，并不希望或者放任死亡结果的进一步扩大。
逃逸致人死亡：
- 主观心态：行为人在逃逸时对被害人可能因得不到救助而死亡的结果持一种放任的态度。即行为人虽然没有积极追求死亡结果，但对可能发生的死亡结果采取了漠视、不关心的态度。
三、法律后果
致人死亡逃逸：
- 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
- 量刑范围：致人死亡逃逸是在交通肇事罪基本量刑的基础上，因逃逸情节加重处罚，处三年以上七年以下有期徒刑。
逃逸致人死亡：
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 量刑范围：逃逸致人死亡是比致人死亡逃逸更为严重的情形，法律规定的刑罚也更重，体现了对这种严重危害行为的严厉打击。
四、具体情境举例
致人死亡逃逸：
- 情境描述：甲开车超速行驶，在转弯时未注意到行人乙，将乙撞倒在地。乙被撞后当场死亡，甲看到这一情况后，害怕被追究刑事责任，于是驾车逃离现场。
- 分析：甲的行为构成致人死亡逃逸，因为死亡结果发生在逃逸行为之前，甲逃逸的目的是为了逃避法律责任。
逃逸致人死亡：
- 情境描述：丙开车超速行驶，在转弯时未注意到行人丁，将丁撞倒在地。丁被撞后受伤倒地昏迷不醒，丙以为丁只是轻伤，为了逃避责任而离开现场。丁因未得到及时救治而死亡。
- 分析：丙的行为构成逃逸致人死亡，因为丙的逃逸行为导致丁因得不到及时救助而死亡，逃逸行为与丁的死亡结果之间存在直接的因果关系。
总结来说，“致人死亡逃逸”与“逃逸致人死亡”在行为顺序、主观心态、法律后果以及具体情境上均存在显著差异。在处理交通肇事案件时，必须准确区分这两种情形，以便依法对肇事者进行恰当的定罪量刑。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律解释，请直接向我咨询。