结论：是否构成逃逸，不能仅凭“双方有下车短暂交流后被撞的车离开”这一行为单独判断，需要结合事故发生后的具体情况、当事人的主观意图以及是否履行了法定义务等多方面因素来综合认定。以下从不同角度进行分析：

1. 逃逸的构成要件：

   • 逃逸通常指的是在交通事故发生后，当事人为了逃避法律追究而逃离现场的行为。其核心要素包括：一是明知发生了交通事故；二是为了逃避法律追究；三是逃离事故现场。

2. 短暂交流后离开的情况分析：

   • 如果双方在下车短暂交流后，被撞车辆的车主或驾驶人因为某种原因（如误以为事故不严重、急于处理其他事务等）而离开现场，但并未意识到需要履行报案、保护现场等法定义务，且事后能够积极配合调查处理，那么这种行为可能不构成逃逸。
   • 如果被撞车辆的车主或驾驶人在交流后，明知自己应当履行报案、保护现场等义务，却故意离开现场以逃避法律追究，那么这种行为就可能构成逃逸。

3. 法律后果与认定标准：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
   • 在实际认定中，交通管理部门会综合考虑事故现场情况、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据材料，来判断当事人是否构成逃逸。

4. 建议与注意事项：

   • 对于被撞车辆的车主或驾驶人来说，无论事故是否严重，都应当立即停车、保护现场、抢救伤者（如有需要），并及时报案。这是履行法定义务的表现，也是避免被认定为逃逸的关键。
   • 如果因为特殊原因需要离开现场（如需要紧急就医等），应当留下联系方式、说明情况，并尽快返回现场或配合交通管理部门的调查处理。

总结来说，是否构成逃逸需要综合考虑多方面因素来认定。如果您或他人遇到了类似情况，建议积极配合交通管理部门的调查处理，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的解释，请直接向我咨询。