在高速入口变道中途停车未动被后车撞了，一般情况下后车承担主要责任，但具体责任划分需根据实际情况判断。以下从不同角度进行分析：
后车责任角度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持足够的安全距离，导致在高速入口变道中途停车的前车被撞，那么后车应承担主要责任。这是因为后车有义务观察前方道路情况，并保持安全车距，以应对可能出现的突发状况。
前车责任角度（特定情况）：
- 虽然前车在变道中途停车未动，但如果其停车行为违反了交通规则，比如未按规定开启危险报警闪光灯或设置警示标志，那么前车也可能需要承担一定的责任。不过，这种责任通常较轻，因为前车的主要过错在于停车后的警示措施不足，而非停车行为本身（如果停车是出于必要，如避让障碍物等）。
- 另外，如果前车停车是因为车辆故障等不可抗力因素，且其已经采取了合理的警示措施（如开启双闪、放置警示牌等），但后车仍然未能及时避让导致碰撞，那么前车的责任可能会进一步减轻或免除。
综合判断角度：
- 在实际事故处理中，交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方的责任比例。他们会考虑前车停车的原因、是否采取了警示措施、后车是否保持了安全车距等因素。
- 因此，即使前车在变道中途停车未动被后车撞了，也不能简单地认为一定是后车的全部责任。具体责任划分需要依据事故现场的具体情况和相关法律法规进行综合判断。
法律建议：
- 如果发生此类事故，建议立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
- 在等待交警的过程中，可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便后续处理。
- 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向法院提起诉讼。
可能法律后果：
- 根据责任划分结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。
- 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），还可能涉及刑事责任问题。
总之，在高速入口变道中途停车未动被后车撞了的事故中，责任划分需根据实际情况和相关法律法规进行综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。