结论：车碰到东西没看到走了是否算逃逸，需根据具体情况综合判断，关键在于驾驶员是否明知发生了碰撞以及是否存在逃避法律追究的主观故意。
详细分析：
不属于逃逸的情形：
- 确实不知情：如果驾驶员在碰撞发生时确实没有察觉，比如碰撞非常轻微，没有产生明显的震动或声响，或者由于环境因素（如夜间、视线不佳、噪音大等）导致驾驶员未能及时发现碰撞，且驾驶员在不知情的情况下正常驾车离开现场，主观上不存在逃避法律责任的故意，那么这种情况一般不认定为逃逸。例如，夜间行车时，车辆轻微蹭到路边不明显的障碍物，驾驶员未察觉并继续行驶，且有行车记录仪等证据支持其不知情的说法，这种情况通常不被视为逃逸。
可能被认定为逃逸的情形：
- 应当知情却声称不知情：如果综合各种情况分析，驾驶员应当知道或有可能知道发生了碰撞，却声称“没发现”并驾车离开现场，则很可能被认定为逃逸。这包括但不限于以下情形：碰撞非常剧烈，车辆有明显震动和声响；事故发生后有他人提醒驾驶员；或者车辆损坏严重，如保险杠脱落、车灯破碎等，而驾驶员仍然选择离开现场。在这些情况下，驾驶员的说辞难以令人信服，通常会被认为具有逃避法律追究的故意，从而构成逃逸。
- 事后逃避责任：即使驾驶员最初并未发现碰撞，但在事后得知情况后，如果选择逃避责任，不积极处理事故，也可能被视为有逃避责任的嫌疑，进而被认定为逃逸。
法律责任：
- 非逃逸情况下的责任：即使驾驶员确实不知情并未构成逃逸，仍需积极承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任。如果碰撞造成了公私财物的损失，驾驶员需要承担修复费用或价值损失等赔偿责任。
- 逃逸情况下的责任：若被认定为逃逸，驾驶员除需承担民事责任外，还将面临更严厉的行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。如果逃逸行为导致了更严重的后果，如他人重伤、死亡等，驾驶员还可能被追究刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
建议与警示：
- 小心谨慎驾驶：为了避免类似的意外情况发生，建议驾驶员在行车过程中保持高度警惕，特别是在视线不佳或路况复杂的情况下更应加倍小心。
- 及时停车查看：如果不幸发生了碰撞等事故，无论是否知情，驾驶员都应立即停车查看情况，并妥善处理。这不仅是法律规定的义务，也是对自己和他人负责的表现。
- 积极承担责任：在发生事故后，驾驶员应积极承担责任并配合相关部门的调查处理。如果因特殊原因需要离开现场，也应尽快向交警部门报告并说明情况，以避免不必要的法律纠纷和损失。
总结：车碰到东西没看到走了是否算逃逸，需根据具体情况和法律规定来综合判断。但无论如何，驾驶员在发生交通事故后都应保持冷静，积极承担责任，并配合相关部门的调查处理。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。